In einer Erklärung sagte das Ministerium für Umwelt und Klimaschutz, dass die Projekte es ermöglichen würden, mit Radwegen voranzukommen, die Lissabon, Odivelas, Loures, Oeiras, Amadora und Sintra sowie Fundão und Covilhã, im Bezirk Castelo Branco, verbinden.

Durch den Umweltfonds wurden im Rahmen des Programms Radfahren Portugal zwei Ausschreibungen gestartet, eine im Jahr 2019 und eine im Jahr 2020. Diese Gemeinden profitierten von der ersten Ausschreibung, die den Bau von rund 46 Kilometern Radwegen vorsieht, was einer Gesamtinvestition von rund 12 Millionen Euro entspricht.

Diese Unterstützung durch den Umweltfonds, der auch im letzten Jahr eine Auflage hatte, ist Teil der Strategie der Regierung zur Förderung der sanften Mobilität.

Das Programm Portugal Ciclável 2030 (PC2030) besteht aus drei Unterprogrammen, die jeweils unterschiedliche Situationen betreffen: Verbindungen zwischen relevanten Agglomerationen, Verbindung zwischen zusammenhängenden Agglomerationen und Strukturierung von Radwegen in isolierten Agglomerationen.

Das PC2030 sieht bis zum Jahr 2030 den Bau von rund tausend Kilometern Radwegen und eine Finanzierung von 300 Millionen Euro vor, was, so wird geschätzt, eine Einsparung von bis zu 50 Tausend Tonnen Kohlendioxid-Emissionen ermöglichen wird.

Die Zeremonie, die in der U-Bahn-Station Senhor Roubado in Odivelas stattfand, wurde vom Minister für Umwelt und Klimaschutz, João Matos Fernandes, und vom Staatssekretär für Mobilität, Eduardo Pinheiro, geleitet, an der auch der Präsident von EMEL, Luís Natal Marques, teilnahm.

Die Empresa Municipal de Mobilidade e Estacionamento de Lisboa (EMEL) wird für den Bau von 5.572 Metern Radwegen verantwortlich sein, die Lissabon mit Odivelas, Amadora, Moscavide, Sacavém und Algés verbinden werden. Die Investition beträgt 2.750.347 Euro, wobei 650.716 Euro aus dem Umweltfonds stammen, heißt es in einer Mitteilung des Unternehmens.

Mit dem Bau dieser fünf interkommunalen Radwege, die bis Ende 2022 fertiggestellt sein sollen, will EMEL die Förderung der Nutzung des Fahrrads als praktische und sichere Form der Mobilität im städtischen Umfeld verstärken.

Der Radweg mit der größten Länge (9.992 Meter) wird Restelo mit Algés verbinden, gefolgt von demjenigen von Benfica nach Amadora (5.350 Meter), Lumiar nach Odivelas (2.130 Meter), Olivais nach Moscavide (1.392 Meter) und Parque da Nações nach Sacavém (1.026 Meter).

Im Hinblick auf die Ausschreibung 2020, die am 30. Juli 2020 im Amtsblatt veröffentlicht wurde, wartet der Umweltfonds auf die Genehmigung zur Übernahme der Mehrjahresgebühren, so dass die Ergebnisse der 18 eingereichten Anträge zum Zeitpunkt dieser Genehmigung bekannt sein werden.

Die Ausschreibungen richten sich an Gemeindepaare, interkommunale Gemeinschaften und kommunale Unternehmen, die Radwege bauen wollen, die ihr Territorium durchqueren und verbinden.