"Wir hoffen, dass wir eines Tages eine [Eisenbahn-]Verbindung haben werden, die es uns ermöglicht, den Atlantik- und den Mittelmeerkorridor zu vereinen und die Algarve mit Andalusien zu verbinden. Das wäre ein Traum für uns alle, und eines Tages werden wir es schaffen", sagte er.

Das Projekt sei "von strategischer Bedeutung für Andalusien und die Algarve", und es sei notwendig, mit der wirtschaftlichen Machbarkeitsstudie zu beginnen, um von den europäischen Geldern zu profitieren, sagte Marifran Carazo, die andalusische Regionalministerin für Entwicklung, Infrastruktur und Raumplanung gegenüber der Agentur Lusa.

Dem Regionalbeamten zufolge haben sowohl die andalusische als auch die portugiesische Regierung "bereits Interesse" an der Weiterführung der Hochgeschwindigkeitsstrecke zwischen Madrid-Sevilla und Faro über Huelva gezeigt, "aber die spanische Regierung hat sich bisher nicht dazu geäußert".

Der Regionalminister erklärte, dass zunächst die wirtschaftliche Durchführbarkeit der geplanten Investition untersucht werden müsse, um dann "schnell daran zu arbeiten, Europa von ihrer Bedeutung zu überzeugen".

Auf die Frage nach den Eisenbahnverbindungen zwischen den beiden Ländern verwies Costa auf den künftigen internationalen Südkorridor und erinnerte daran, dass Portugal "die Verbindung zwischen Lissabon und der Grenze" zu Spanien "für Passagiere" und "für Güter" ausbaut.

Dies wird "eine sehr wichtige Verbindung zwischen dem Hafen von Sines und der Grenze" von Caia, Elvas, sein, die "Extremadura in eine strategische Position bringt, mit Zugang zu den Mittelmeerhäfen Spaniens, aber auch zu den Atlantikhäfen Portugals und insbesondere zum Hafen von Sines", sagte er.