In einem Interview mit Dinheiro Vivo/TSF erklärt der Manager, dass die Gruppe mit Hilfe des Immobiliengeschäfts, das 30 % der Gruppe ausmacht, 2021 wieder in die Gewinnzone zurückkehren wird.

"Dass der neue Flughafen nicht gebaut wurde, ist eine nationale Schande. Lissabon war schon in den Jahren vor der Pandemie fast gesperrt, und das wird sich wiederholen, sobald sich alles wieder ein wenig öffnet. Und der neue Flughafen wird nach Ansicht von Experten niemals in weniger als fünf Jahren gebaut werden, wenn er in Montijo liegt, und in weniger als zehn Jahren in Alcochete", sagt José Theotónio, der eine "schnellere" Entscheidung fordert, die Verschiebung kritisiert und daran erinnert, dass die Regierung jetzt eine absolute Mehrheit hat und nicht über den Staatshaushalt verhandeln muss.

Nach den Verlusten des Jahres 2020 wird die Pestana-Gruppe 2021 mit einem "kleinen, aber positiven Ergebnis" in die Gewinnzone zurückkehren. "Wir sind dabei, die Konten abzuschließen - es gibt 16 Länder zu konsolidieren, viele Börsen, das dürfte noch ein paar Wochen dauern - aber wir hoffen, wenn auch weit entfernt von den goldenen Jahren, zumindest auf ein Ergebnis, das nicht mehr negativ ist", erwartet der Manager und merkt an, dass 2020 "das erste [Jahr] in 40 Jahren mit einem negativen Ergebnis war".