Die Regierung stellt fest, dass der Verkehr "für etwa 25 % der Treibhausgasemissionen verantwortlich ist" und geht daher davon aus, dass der Sektor "seine Emissionen bis 2030 um 40 % reduzieren sollte".

Die Exekutive räumt ein, dass ein großer Teil der Auswirkungen des Verkehrs "untrennbar mit der übermäßigen Nutzung des Autos verbunden ist" und erklärt, dass sie "in die Kontinuität von Maßnahmen investieren wird, die nachhaltige Mobilitätsoptionen wettbewerbsfähiger machen als die Nutzung von Einzelfahrzeugen".

Eisenbahnen

Die Regierung beabsichtigt auch, "der Eisenbahn weiterhin Priorität einzuräumen, indem sie bis 2023 die im Programm Eisenbahn 2020 vorgesehenen Investitionen abschließt und die im Nationalen Investitionsprogramm 2030 mit seinen drei Aktionsachsen vorgesehenen Projekte in Angriff nimmt".

Um die Dekarbonisierung des Verkehrssektors voranzutreiben, plant die Regierung den Ausbau von Verkehrsnetzen und -dienstleistungen, entweder durch das Programm zur Unterstützung der Verdichtung und Verstärkung des öffentlichen Verkehrsangebots (PROTransP) oder durch die Umsetzung von Plänen zum Ausbau von Personennahverkehrsnetzen (U-Bahnen) in Ballungsräumen und in Gebieten mit hoher Bevölkerungs- und Wirtschaftsdichte.

Die Regierung hat sich auch verpflichtet, in die öffentlichen Verkehrsunternehmen zu investieren, um ihnen die Möglichkeit zu geben, die "Verfügbarkeit und Qualität des Angebots" zu erhöhen und die Qualität der Dienstleistungen zu verbessern.

Das Programm unterstreicht auch die Absicht, die Erneuerung der Flotten des öffentlichen Verkehrs "mit emissionsfreien oder -reduzierten Fahrzeugen" zu unterstützen und die Verkehrsbehörden zu schulen, um die Entwicklung "flexiblerer Verkehrsnetze zu fördern, die besser auf die Bedürfnisse von Gebieten mit geringer Nachfrage reagieren können, indem PROTransP in die Form von Finanzierungsverträgen für die Entwicklung des lokalen Angebots umgewandelt wird".