"2017 definierte Portugal den Bereich Luft- und Raumfahrt als neuen 'Cluster', den wir in unserem Land entwickeln wollen", sagte António Costa bei der Eröffnung von Airbus Atlantic Portugal in Santo Tirso im Bezirk Porto.

"In Portugal gibt es derzeit in der Luft- und Raumfahrtindustrie in verschiedenen Regionen des Landes rund 90 Unternehmen mit mehr als 18.000 Arbeitsplätzen und einem Geschäftsvolumen von 1.700 Millionen Euro pro Jahr ", sagte er.

Der Minister wies darauf hin, dass das Land den Ehrgeiz hat, in diesem Bereich zu wachsen, und erinnerte an die Verabschiedung einer nationalen Strategie für die Raumfahrt mit der Gründung der portugiesischen Raumfahrtbehörde.

"Im Rahmen des Recovery and Resilience Programme [PRR] haben wir die Wirtschaft und das wissenschaftliche und technologische System aufgefordert, sich in Gruppen zu organisieren, um innovative Projekte vorzustellen, und zwei der beschlossenen Mobilisierungsprogramme konzentrieren sich genau auf diesen Raumfahrtsektor", sagte er.

Eines davon betrifft die Schaffung einer Konstellation von Mikrosatelliten, das andere ein Raumfahrtmanagementsystem", sagte er.


Wachsende Nachfrage

António Costa wies auch darauf hin, dass es auf allen Ebenen eine wachsende Nachfrage nach der Qualifizierung von Humanressourcen in diesem Bereich gibt.

In diesem Jahr, fügte er hinzu, hätten in der ersten Bewerbungsphase für Hochschulen die Bereiche Luft- und Raumfahrttechnik das größte Wachstum verzeichnet.

Auch in der Sekundar- und Berufsbildung gebe es in diesem Bereich eine zunehmende Entwicklung, stellte er fest.

Airbus Atlantic, ein auf Flugzeugkomponenten spezialisiertes Unternehmen, hat heute ein Werk in Santo Tirso eingeweiht, in dem nach Angaben von Cédric Gautier, dem geschäftsführenden Präsidenten des Unternehmens, in diesem Jahr 250 Mitarbeiter beschäftigt werden sollen.

Der Konzern beschäftigt derzeit knapp 130 Mitarbeiter in der Anlage, deren Bau im Jahr 2020 begann, und hofft, bis Ende 2023 250 Mitarbeiter zu erreichen, so der Beamte.

Derzeit fertigt Airbus Atlantic Portugal vordere Rumpfsektionen der A320-Familie, vordere Rumpfplatten der A350-Familie sowie Frachttürplatten und -rahmen der A320-Familie, und "sobald der Standort für den Bau von Single-Aisle-Flugzeugen ausgebaut ist, werden dort alle Komponenten für die Sektionen 11, 12 und 13/14 der A320-Familie gefertigt".