"Zero wendet sich direkt gegen unbegrenzte Nachtflüge am Flughafen Lissabon für mehr als einen Monat" und hält es für "illegitim", dass im Namen der Aktualisierung eines Luftverkehrskontrollsystems "die Bürger von Lissabon und Loures mit unerträglichen nächtlichen Lärmpegeln geopfert werden sollen", so der Verband in einer Erklärung.

Anfang August kündigte die Regierung ihre Absicht an, eine Verordnung zu verabschieden, die es ermöglichen würde, den Teil des Gesetzes, der Beschränkungen für den nächtlichen Flugverkehr zwischen 00:00 und 06:00 Uhr vorsieht, vorübergehend außer Kraft zu setzen, um ein neues Kontrollsystem einzuführen.

Der Vorschlag stieß sofort auf die Kritik von Umweltverbänden, die daran erinnerten, dass die Lärmbelastung am Flughafen Lissabon die gesetzlichen Grenzwerte überschreitet und dass die derzeitige Regelung der Nachtflugbeschränkungen nicht eingehalten wird, da zwischen 00:00 und 06:00 Uhr zu viele Flugzeuge starten und landen.

Im Juli 2019, im April 2020 und im Juli 2022 hat Zero die Lärmbelastung in der Umgebung des Flughafens gemessen, und die Werte (außer 2020, mitten in der Covid-19-Pandemie) lagen "weit über" den von der Weltgesundheitsorganisation (WHO) empfohlenen Werten, eine "weitgehende Verletzung der festgelegten Grenzwerte".