Rob schickte mir zunächst das PDF von "No guts no glory", das ich fesselnd und gut geschrieben fand. Es ist inspirierend in der Art und Weise, wie es wahre Beharrlichkeit verkörpert. Rob erklärte, dass seine Geschichte derzeit unveröffentlicht ist und dass sie von Leonie Corcoran von der Dublin Times herausgegeben wurde.

Auf die Frage, warum er sich entschlossen hat, seine Geschichte zu dokumentieren, sagte er The Portugal News: "Dies ist meine erste ernsthafte Geschichte. Ich weiß nicht, warum ich es getan habe, aber die Hilfe, die ich von meinen Söhnen und einer beträchtlichen Anzahl von Menschen erhalten habe, um das Schiff nach Lagos zu bringen, hat mich dazu gebracht, ihnen zu zeigen, dass sie es nicht umsonst getan haben, also ist es eine Hommage an sie und an Leonie Corcoran.




Rob erzählte The Portugal News, dass er Schiffsingenieurwesen studiert habe, da er Jahre zuvor Segelflieger geworden war, aber eine frühe medizinische Untersuchung ergab, dass seine Sehkraft nicht gut genug war, um Militär- oder Berufspilot zu werden, weshalb er beschloss, stattdessen zur See zu fahren. Nach dem Ausscheiden aus seiner ersten Firma ergab eine ärztliche Untersuchung jedoch, dass seine Sehkraft perfekt war, und so bewarb er sich als militärischer Kampfpilot, und "der Rest ist Geschichte!".

"Ich interessiere mich immer noch sehr für Motoren und Schmiermittel und habe einen alten klassischen Schlepper aus dem Jahr 1938 gekauft. Ich habe das Schiff so umgebaut, dass es Platz für meine Frau Geraldine und meine beiden kleinen Söhne Wouter und Tim bietet." Und weiter: "Es war ein alter, umgebauter Fischtrawler aus dem Jahr 1934 vom Typ North-Sea-Botter... Er bot uns eine Bar, acht Betten, eine Küche, zwei Toiletten, zwei Duschen und eine Menge Arbeit. Das war eine ziemlich interessante Herausforderung, denn wir lebten in Cambridge, Großbritannien, und ich musste auf einem Schiff arbeiten, das in Amsterdam vor Anker lag."




"Als ich in den Ruhestand ging, zogen wir zurück ins Vereinigte Königreich, aber nachdem wir acht Jahre lang weg waren und das Vereinigte Königreich sich mitten im Brexit-Kampf befand, fühlten wir uns ein wenig verloren. Nachdem wir ein wenig in uns gegangen waren, beschlossen wir, an einen alten Lieblingsort von uns zu ziehen, nach Portugal. Wir haben eine Wohnung in einem schönen Hafen, der Lagos Marina, gekauft". Auf die Frage, wie er das Leben in Lagos findet, antwortete er: "Ich würde sagen, ich fühle mich hier zu Hause, es ist eine Expat-Gemeinschaft, an die ich gewöhnt bin, da ich in Kanada, Singapur und England gelebt habe, aber die Menschen in Portugal sind extrem freundlich. Außerdem habe ich ein Motorrad, und dies ist ein Paradies für Motorradfahrer."




"In der Zwischenzeit hatte ich das Schiff in Amsterdam, und wie Sie in der Geschichte gelesen haben, hatte ich ein Problem mit der Lizenz, so dass die einzige Möglichkeit, es zum Laufen zu bringen, darin bestand, es hierher zu bringen, weshalb wir beschlossen, es nach Portugal zu bringen, und jetzt ist es hier und eine wunderbare Bereicherung für uns."


Obwohl Robs Geschichte noch nicht veröffentlicht ist, kann sich jeder, der an der vollständigen Version seiner Geschichte interessiert ist, per E-Mail an ihn unter vandijkfamily@mac.com wenden.


Author

Following undertaking her university degree in English with American Literature in the UK, Cristina da Costa Brookes moved back to Portugal to pursue a career in Journalism, where she has worked at The Portugal News for 3 years. Cristina’s passion lies with Arts & Culture as well as sharing all important community-related news.

Cristina da Costa Brookes