Pedro Nuno Santos también explicó que TAP "está pasando por un proceso de reestructuración, que nunca antes había pasado en su historia".

"Teníamos casi 10.000 trabajadores, y tenemos, en este momento, cerca de 7.000 trabajadores. Si esto no es una reestructuración, ¿qué es?", se ha preguntado el ministro, que ha afirmado que la empresa perderá "una cuarta parte de su plantilla", con la salida de 2.400 trabajadores.

El responsable del Gobierno también señaló que, de aquí a diciembre, la empresa perderá unas dos docenas de aviones.

"TAP, a finales de año, tendrá 20 aviones menos que a principios de 2020, entre ventas y devoluciones. Pasamos de 108 a 88 aviones. Hoy ya tenemos menos rutas. Tenemos una empresa que ya ha reducido casi el 25% de su plantilla, tenemos pilotos con recortes salariales del 50%, trabajadores con recortes salariales del 25%, 2.400 trabajadores menos, menos rutas, menos vuelos", explicó.

Pedro Nuno Santos añadió que el Gobierno está "salvando una empresa decisiva para la economía portuguesa", con el plan de reestructuración de TAP.

En diciembre del año pasado, el Gobierno entregó a la Comisión Europea (CE) la propuesta inicial del plan de reestructuración de TAP, que prevé una ayuda estatal de 970 millones de euros para el próximo año.

El Gobierno añadió que el documento enviado a Bruselas "incorpora una transformación significativa en el funcionamiento" de la aerolínea, con el fin de "garantizar la viabilidad y sostenibilidad" a "medio plazo".

La entrega de esta propuesta de plan de reestructuración fue impuesta por Bruselas como condición para aprobar una ayuda estatal de hasta 1.200 millones de euros a la aerolínea.

A partir de esa fecha, la compañía tenía seis meses para presentar un plan de reestructuración que demostrara que la empresa tenía viabilidad futura, ya que la Comisión Europea entendía que la compañía ya estaba en una situación financiera difícil antes de la pandemia del covid-19 y, por tanto, no puede optar a las ayudas específicas para empresas que sufren los impactos de la crisis sanitaria.