La inspectora del Servicio de Extranjeros y Fronteras (SEF), Ana Vieira, ha dicho que las largas colas en el aeropuerto de Lisboa reflejan el aumento exponencial del turismo y una infraestructura inadecuada para el número de pasajeros.

"Sinceramente, no estábamos preparados para este aumento exponencial del turismo y de los pasajeros, y la propia infraestructura, como ya ha dicho el ministro de Administración Interior, tampoco es adecuada para este escenario", ha dicho la inspectora Ana Vieira en declaraciones a los periodistas en el aeropuerto lisboeta Humberto Delgado, tras varias noticias sobre largas colas y horas de espera para los pasajeros que llegan a Lisboa.

"La espera que hemos visto hoy (13 de junio) significa que con los puestos [de control de entrada] todos ocupados, todavía no hemos conseguido reducir los tiempos de espera", admitió la inspectora, subrayando que "entre las 5:00 y las 14:00 horas se controlaron más de 11.000 pasajeros, con las 16 vías ocupadas, y con las puertas electrónicas todavía funcionando, y a pesar de ello hubo una espera de aproximadamente dos horas".

Nunca tan mal

En declaraciones a la prensa, el inspector Vieira también dijo: "Intentamos adaptar nuestro plan de contingencia a la realidad a la que nos enfrentamos, pero tengo mucha experiencia en aeropuertos, y nunca recuerdo tiempos de espera tan malos, ni este volumen de pasajeros, es una nueva realidad a la que nos enfrentamos".

Cuestionado sobre si la situación empeorará en verano, con el previsible aumento de pasajeros, el inspector se mostró esperanzado en que el plan de contingencia, que prevé la contratación de más personal del SEF y la asignación de otros departamentos para controlar las llegadas, pueda mejorar la situación, pero sin dar garantías.

Vieira también subrayó que la labor del SEF no es sólo controlar las llegadas y salidas de pasajeros, y destacó la presión a la que están sometidos estos trabajadores.

"Esperamos que la situación mejore, no sólo para los pasajeros, sino también para nosotros, porque la presión a la que estamos sometidos es muy fuerte; la actividad del SEF no es sólo el control de las llegadas, sino que también hay otros aspectos, y la cuestión es que todavía tenemos que atender estos aspectos del trabajo que no se pueden descuidar, porque si no nuestro trabajo no se está haciendo bien", concluyó.

Pico de pasajeros

La rueda de prensa tuvo lugar después de un comunicado emitido anteriormente, en el que SEF justificaba que la razón de los retrasos se debía a un pico de pasajeros.

En el comunicado, el SEF señaló que el Plan de Contingencia para los aeropuertos portugueses -que también se puso en marcha en años anteriores- comenzó el 2 de junio y sólo estará plenamente operativo a partir del 4 de julio, cuando se complete el refuerzo de 238 efectivos del SEF y de la PSP, que suman 529 agentes.

"Esta semana el Plan de Contingencia prevé también, a partir del 15 de junio, un aumento del refuerzo del personal en los aeropuertos de Lisboa y Oporto, por parte de personal de otras unidades del SEF, en un esfuerzo creciente de compromiso que se implementará gradualmente hasta julio", explicó el SEF.

Los tres aeropuertos que han recibido los mayores aumentos de personal en este periodo son el de Lisboa (con 102 agentes más, es decir, un 73% más de personal), el de Oporto (49 agentes más, un 122% más) y el de Faro (con 45 más, un 76% más).

Canadienses y estadounidenses

El SEF también ha informado de que esta semana está previsto ampliar el uso de las puertas electrónicas, dentro del proyecto RAPID4ALL, a dos nacionalidades más, concretamente a Canadá y Estados Unidos, aumentando a siete el número de nacionalidades que pueden utilizar esta función en las entradas de los aeropuertos nacionales.