El anuncio se produce tras la noticia de que Alemania votará contra la propuesta en el próximo Consejo de Ministros de Medio Ambiente de la Unión Europea (UE), que se celebrará el próximo martes.

Según la misma asociación, estos cinco países proponen una reducción del 100% de las emisiones sólo en 2040, y del 90% en 2035 en el caso de los turismos ligeros y del 80% en el caso de los vehículos ligeros.

Zero advierte que, si se tiene en cuenta también la decisión de Alemania "la posición en bloque de estos países podría incluso determinar el fracaso de la ambición de prohibir la venta de coches de combustión a partir de 2035, que es un eje en el Pacto Ecológico Europeo".

De este modo, la asociación ecologista argumenta que "Portugal se ha colocado así a la cola de la descarbonización de el sector del transporte por carretera", responsable desde 2019 del 28% de las emisiones de gases contaminantes en el país, según datos de la Agencia de Medio Ambiente (APA).

La posición del Gobierno portugués está en línea con la de la Asociación de Automovilistas de Portugal (ACAP), que declaró a ECO/Capital Verde que estaba en contra de la prohibición total de la venta de estos coches, argumentando que el que el debate no debería reanudarse hasta 2028. En ese momento, también debería hacerse un informe de situación sobre el estado de la red de recarga y las distintas soluciones tecnológicas", añadió la misma fuente. soluciones tecnológicas", añadió la misma fuente.