Diario Notícias informa que la crisis no debe ser vista como una amenaza, sino como una "ruptura" hacia un nuevo camino, el de la independencia energética a través de la apuesta por las energías verdes y renovables.

"Oportunidad" fue la palabra más escuchada en el debate de la Cumbre Portugal Mobi (PMS) en el edificio del Museo de la Electricidad, en Lisboa, que contó con la participación de los alcaldes de Lisboa y Cascais y los presidentes de las empresas EDP ComercialBrisa, Lidl y Fidelidade.

Vera Pinto Pereira, directora general de EDP Comercialha recordado que, a nivel mundial, en este último periodo, las ventas de coches eléctricos se han duplicado: "En Portugal estamos entre los 10 países europeos con mayor penetración de vehículos eléctricos/híbridos en términos de vehículos nuevos vendidos y los vehículos eléctricos superaron a los híbridos en esta cuota, con un 22%, lo que es una buena señal".

"Hoy tenemos una red de 4.000 puntos de recarga a nivel nacional, lo que da una cobertura muy expresiva del territorio, considerada buena a nivel europeo, y el número de usuarios de esta red ha aumentado más del 60% en los últimos meses".

"Hoy tenemos más de 1.200 puntos de recarga públicos. Los 48 de las 17 áreas de servicio de las autopistas de Brisa están todos en funcionamiento. Y hemos trabajado activamente para ampliar la red", subrayó, sin olvidar mencionar que "el apoyo público a las redes de recarga es muy importante". En España, subrayó, se ha publicado un nuevo decreto ley que obliga a tener un punto de recarga por cada 40 plazas de aparcamiento en cualquier lugar público. "En España, entre el 10% y el 15% de la financiación de la carga procede de la vía pública".

El alcalde de Lisboa, Carlos Moedas, también entiende que este es "un momento de oportunidad en el sector de la transformación energética. Hoy en día, a nivel europeo, dos millones de personas trabajan en la producción de automóviles, mientras que hay seis millones trabajando en industrias verdes".

"Es sobre todo una oportunidad para las ciudades, que son las que pueden poner en marcha esta transformación" con vistas a la neutralidad del carbono en 2030.