El mercado portugués de vehículos de ocasión sigue en declive, en lo que ha sido un año marcado por las dificultades para el sector.

Según un informe de ECO, las ventas online a consumidores, acumuladas hasta el final del tercer trimestre, fueron un 16,3% inferiores a las de los nueve primeros meses del año anterior. En comparación con el periodo de enero a septiembre de 2020, esta caída fue inferior en un 1,8%.

En términos mensuales, el escenario no es diferente. Los datos del último informe del Observatorio INDICATA apuntan a un descenso del 16,6% en las ventas de coches usados online en septiembre. En términos interanuales, las ventas fueron un 18% inferiores a las de septiembre de 2021.

Los resultados revelan la continuación de una tendencia alimentada principalmente por el descenso de los combustibles fósiles. Mientras que las ventas de vehículos diésel cayeron un 19% en septiembre en comparación con el mes anterior, este descenso fue del 23,9% en términos interanuales. En cuanto a la venta de coches de gasolina usados, esta caída fue menos pronunciada en términos mensuales en el mes de septiembre, con un descenso del 13%. Sin embargo, incluso en términos interanuales, los de gasolina cayeron un 10,8%.

Suben los híbridos

En sentido contrario se encuentra la venta de híbridos, que aumenta un 8,9% en términos interanuales, aunque cae un 1% respecto a agosto. La venta de vehículos eléctricos de batería (BEV) sigue teniendo el mejor comportamiento, con un aumento del 21,1% interanual, o del 5% respecto a agosto.

El informe señala, sin embargo, que los niveles de stock a principios de octubre se redujeron un 4,1% respecto a agosto, o un 9,5% interanual, lo que significa que encontrar vehículos de calidad sigue siendo un problema. Por tanto, tanto los BEV como los híbridos siguen teniendo una gran demanda, sin que la oferta sea suficiente para suprimirla.

Los precios suben

Las restricciones a la oferta de coches usados siguen haciendo que su precio medio mantenga una trayectoria ascendente. En términos mensuales, el precio medio de un coche usado volvió a subir hasta octubre, y el valor ya ha aumentado más de un 7% desde principios de año.

El informe también señala un aumento del 14% en la venta de coches usados más nuevos (de menos de un año), lo que indica "cierta actividad táctica apoyada por los fabricantes", aunque esta cifra sigue siendo un 36% inferior a los niveles de septiembre de 2018. 2021.