Pedro Nuno Santos viajó en tren entre las estaciones de Cais do Sodré (Lisboa) y Cascais con motivo de la adjudicación del contrato de modernización de la vía, que representa una inversión de 32 millones de euros.

El contrato, con una duración prevista de dos años, forma parte de la primera fase del Plan de Modernización de la Línea de Cascais, para el que se prevé una inversión global de unos 100 millones de euros.

Tras el viaje, que duró unos 45 minutos y en el que también participaron el alcalde de Cascais, Carlos Carreiras (PSD), y elementos de Infraestrutura de Portugal (IP) y CP, el responsable gubernamental hizo un pequeño discurso para destacar la importancia de la Línea de Cascais y las intervenciones previstas.

"Tenemos una línea del siglo pasado. Es incomprensible e injustificable que el país haya dejado que esta línea retroceda. Tenemos una línea que es una isla en el contexto de la red ferroviaria nacional. Está aislada y tiene un material rodante de casi 70 años", afirmó.

El funcionario también utilizó cifras divulgadas por el presidente de la CP, Pedro Moreira, para subrayar que los trenes de la Línea de Cascais transportan diariamente el equivalente a 1.700 autobuses y 55.000 automóviles, destacando los beneficios económicos y medioambientales de la infraestructura.


Artículos relacionados: