Esta información fue compartida con la agencia Lusa por una fuente de la Armada.

Esta actuación llevó a la Armada a considerar que los 13 operativos "incumplieron sus deberes militares, usurpando funciones, competencias y responsabilidades no inherentes a los respectivos cargos y puestos".

"Estos hechos aún están siendo investigados en detalle, y la disciplina resultante y las consecuencias se aplicarán en consecuencia", dijo la Armada, en una nota enviada a Lusa.

Según un documento elaborado por los 13 operativos en cuestión, al que ha tenido acceso Lusa, el sábado por la noche el 'PNR Mondego' recibió la orden de "vigilar un buque ruso al norte de Porto Santo", en un momento en el que las previsiones meteorológicas "apuntaban a un oleaje de 2,5 a 3 metros".

Según estos 13 militares, el propio comandante del 'NRP Mondego' "asumió, ante la guarnición, que no se sentía cómodo partiendo con las limitaciones técnicas" del buque.

Entre las diversas limitaciones técnicas invocadas por los militares figuraba el hecho de que un motor y un generador de energía eléctrica estaban inoperativos.

Añadió, según los 13 militares, que el buque "no dispone de un sistema de alcantarillado adecuado para almacenar los residuos oleosos a bordo, que se acumulan en las bodegas, lo que aumenta considerablemente el riesgo de incendio".

En la nota enviada a la agencia Lusa, la Armada confirma que el 'PNR Mondego' tuvo "una avería en uno de los motores", pero menciona que la misión que iba a realizar era "de corta duración y próxima a la costa, con buenas condiciones meteorológicas y oceánicas".

La Marina también menciona que el comandante del buque informó de que, "a pesar de las limitaciones mencionadas, contaba con condiciones seguras para llevar a cabo la misión".

Según la Armada, la decisión del comandante del buque se tomó a pesar de que el Mando Naval le había dado libertad para abortar la misión "en caso de necesidad sobrevenida".

La Armada subraya que la "evaluación de las prioridades de las misiones y del estado del buque sigue una línea jerárquica bien definida y estructurada", y "sólo corresponde a la Armada, y a su línea jerárquica, definir qué buques están en condiciones de cumplir las misiones asignadas".

En cuanto a las limitaciones técnicas del 'PNR Mondego', la Armada refiere que los buques de guerra "pueden operar en un modo muy degradado sin impacto en la seguridad", ya que cuentan con "sistemas muy complejos".