"Tämä toiminta on tarkoitettu kaikille yleisöille, mutta Vila Realissa on noin 15 000 opiskelijaa keskiasteen ja yliopiston välillä, ja se on väestö, joka on kasvanut, ja meillä on täällä erittäin suuri yleisö", sanoi pormestari Rui Santos .

Pormestari korosti, että skootterit ovat tärkeä osa kaupunkiliikenteen parantamiseen tähtäävää strategiaa, joka on "valmistumassa" ja joka sisälsi julkisen liikenteen, uudet pysäköintialueet, tariffialueen lisäämisen, kaksi hissiä, jotka auttavat "epätasaisuuksien voittamisessa" ja pyöräilyreitit, ja aseman ja Trás-os-Montesin ja Alto Douron yliopiston (UTAD) välinen osuus on parhaillaan valmistumassa.

"Kolmessa, neljässä minuutissa on mahdollista ylittää kaupunki päästä päähän skootterilla", korosti Rui Santos.

Pilottihanke alkaa noin 100 skootterilla, mutta se voi kasvaa 200:aan, ja kumppanina on Bolt. Kaupungin eri puolilla on 50 "pakollista" jakopistettä, joissa ajoneuvoja voi noutaa ja jättää pois.

"Tiedämme, että kyse on liikennemallista, jota on käytettävä tietoisesti ja että se on liikennemuoto, joka kulkee yhdessä muiden liikennemuotojen eli autojen ja bussien kanssa, joiden nopeudet ovat erilaisia, ja siksi se edellyttää käyttäjiltä asianmukaista tietoisuutta sen käytöstä", sanoi kaupunginvaltuutettu Adriano Sousa, joka lisäsi, että tiedotustoimia toteutetaan yhdessä operaattorin ja PSP:n kanssa.

Trás-os-Montesin kaupungin liikennöintinopeudeksi on asetettu enintään 20 kilometriä tunnissa.