Le document indique que "les vols annulés pourraient devenir la nouvelle normalité en Europe, les compagnies aériennes s'efforçant de protéger leurs marges, dans un contexte de hausse des prix du carburant", soit 89 % cette année.

Ainsi, si l'on tient compte du fait que "les salaires représentent 25 % [ ? des recettes (contre une moyenne mondiale de 19 %), les compagnies aériennes européennes ne sont guère peu d'incitation à résoudre la pénurie de personnel à court terme", a indiqué Allianz Trade.

Par conséquent, "les tarifs aériens montent en flèche en Europe", et "après des années de baisse", l'étude estime que les prix vont l'étude estime que les prix augmenteront de 21 % en 2022. augmentation des recettes de +102% par rapport à l'année précédente, en 2022, cela ne sera pas suffisant pour éviter une troisième année consécutive de pertes ", d'environ 9,7 milliards de dollars (environ 9,4 milliards d'euros), garantissant que "les compagnies aériennes européennes n'atteindront pas n'atteindront pas le seuil de rentabilité avant 2023".

Ces dernières semaines, les compagnies aériennes ont connu une vague d'annulations et de d'annulations et de perturbations dans le fonctionnement des compagnies aériennes et des aéroports, principalement en raison d'un manque de personnel, dans un contexte de reprise rapide. personnel, dans un contexte de reprise rapide du transport aérien, après la pandémie.