Ainsi, la compagnie "a enregistré, au cours du premier semestre 2022, une augmentation de la demande de 77,5 pour cent par rapport à la même période de 2021, ce qui se traduit par environ 70 millions de passagers", ont-ils indiqué, ajoutant que "l'augmentation s'est fait sentir dans tous les services, mais c'est dans les trains de longue distance que l'augmentation est la plus importante (environ 140%), ce qui signifie 1,5 million de passagers de plus par rapport au premier semestre 2021".

Les trains régionaux, à leur tour, ont clôturé le semestre " avec une variation positive de 83,5 %, ce qui correspond à environ 2,3 millions de passagers supplémentaires ", et les services urbains ont enregistré " une augmentation de la demande par rapport au premier semestre 2021, 52 millions de passagers ont été transportés dans les trains urbains de Lisbonne (une augmentation de la demande de 74,2 %), 10 millions de passagers dans les trains urbains de Porto (une augmentation de 80,7 %) et 415. 000 passagers dans les trains urbains de Coimbra (soit une augmentation de 68,8 %)", a déclaré le CP.

Dans ce contexte, "les revenus du trafic ont été d'environ 110 millions d'euros, ce qui représente une augmentation de 98 % par rapport à 2021", a déclaré la CP, annonçant que par rapport au premier semestre 2019, toujours dans la période pré-pandémique, au cours des six premiers mois de cette année, "la CP a transporté 4,1 % de passagers en plus", mais "les revenus sont encore inférieurs de 15 % à ceux enregistrés alors."

La CP est fière de cette augmentation, considérant que les résultats obtenus sont proches des niveaux enregistrés en 2019, année au cours de laquelle la CP a transporté 145 millions de passagers, concluent-ils.