"שיעור מופחת מוחל עליהם, על בסיס מעבר" המקביל ל -40% מהתעריף החל מה -1 בינואר 2024, 60% מהתעריף החל מה -1 בינואר 2025 ו -80% מהתעריף החל מה -1 בינואר 2026. החל משנת 2027, קרוואנים כפופים לתשלום של 100% מהספק הישים

.

המזכיר הכללי של איגוד הרכב בפורטוגל (ACAP), יצר קשר עם לוסה, שקל כי "השכל הישר גובר" כאשר בוחרים לתקופת מעבר ועדכון פרוגרסיבי של עדכון ה- ISV המתמקד במוטוורים.

"ACAP, כאשר נודע להצעה הראשונית (מהממשלה, לחסל את שיעור מופחת של ISV עבור motorhomes), ביקש מיד לפגישות עם הקבוצות הפרלמנטריות והיה לנו דיון בוועדת התקציב והאוצר, שם קראנו לידיעת הצירים על חוסר האפשרות להיכנס לתוקף השנה העלייה מ -30% ל -100% מהמס ", אמר הלדר ברטה פדרו.

כפי שהסביר, הזמנות לרכב מסוג זה "ממוקמות כל חצי שנה", כך ש"כאשר היה ידוע, בתחילת אוקטובר [2022], שהולך להיות שינוי בינואר, כבר היו הזמנות למסירה, בהן מחושב מחיר הקרוון עם ה- ISV שהיה בתוקף".