नेशनल सेफ्टी अथॉरिटी के अनुसार आज रोड (एएनएसआर) का खुलासा किया गया था: “अगस्त में संकेतकों के विकास में बिगड़ती हुई थी, जिसमें पिछले दो महीनों की कटौती के विपरीत 42.5% की वृद्धि हुई थी, और दुर्घटनाओं की संख्या में 9.1% की वृद्धि हुई थी, गंभीर के लिए 2.4% से अगस्त 2020 की तुलना में मामूली चोटों के लिए चोट और 11.6%।

दस्तावेज़ के अनुसार, अगस्त में पुर्तगाली सड़कों पर 2,996 सड़क दुर्घटनाएं हुईं, जिससे 57 मौतें हुईं, 217 गंभीर चोटें और 3,644 मामूली चोटें आईं।

एएनएसआर में कहा गया है कि अगस्त में घातक घटनाओं का विकास “अगस्त 2020 के प्रभाव को काफी हद तक दर्शाता है, क्योंकि अगस्त 2018 और 2019 के मूल्य क्रमशः 55 और 54 थे, जो कि परिमाण के समान क्रम के हैं"।

वे कहते हैं कि अगस्त में लॉकडाउन शासन की एक नई सहजता लागू हुई थी, जिसमें सार्वजनिक सड़कों पर प्रचलन पर प्रतिबंध समाप्त हो गया था, टेलीवर्क के दायित्व की समाप्ति और तब तक बंद की गई गतिविधियों को फिर से शुरू किया गया था।

रिपोर्ट बताती है कि, जनवरी और अगस्त के बीच, महाद्वीप पर पीड़ितों से 17,668 दुर्घटनाएं हुईं, जिसके परिणामस्वरूप 242 घातक, 1,261 गंभीर चोटें और 20,630 मामूली चोटें हुईं।

एएनएसआर में कहा गया है कि 2020 में इसी अवधि की तुलना में मौत 5.5% (14% कम) कम हो गई, लेकिन पीड़ितों के साथ दुर्घटनाओं में 3.7% (629 अधिक) की वृद्धि हुई, गंभीर चोटें 4.6% (55 अधिक) और मामूली चोटें 4% बढ़ गईं (प्लस 784)।

2020 में इसी महीने की तुलना में मार्च के बाद से सड़क दुर्घटनाओं की संख्या में मासिक वृद्धि हुई है।

हालांकि, रिपोर्ट में कहा गया है कि “पिछले पांच वर्षों (2016 से 2020) के इन आठ महीनों के औसत की तुलना में, सभी मुख्य संकेतकों के योग में कमी आई थी: दुर्घटनाओं में -16.3%, घातक पीड़ितों में -19.9%, गंभीर चोटों में -8.9% और मामूली चोटों में -19.1%"।

एएनएसआर ने यह भी बताया कि टक्कर 40.9% मौतों की उत्पत्ति के बावजूद दुर्घटना का सबसे लगातार प्रकार (53.5% दुर्घटनाएं) थी, जबकि क्रैश, जो कुल आपदाओं का 35.3% था, 46.7% घातक और 42.7% गंभीर चोटों के लिए जिम्मेदार था।