अवसंरचना और आवास मंत्री, पेड्रो नूनो सैंटोस ने पत्रकारों को बताया कि विकल्प या तो हम्बर्टो डेलगाडो हवाई अड्डे को मुख्य हवाई अड्डे और मोंटिजो को पूरक के रूप में रखना था, या मोंटिजो के समाधान के साथ उत्तरोत्तर मुख्य हवाई अड्डे और हम्बर्टो का दर्जा प्राप्त करना था। पूरक के डेलगाडो, एक तीसरी पसंद में अलकोचेट को हम्बर्टो डेलगाडो हवाई अड्डे की जगह पूरी तरह से बदल देता है, चौथा मूल हवाई अड्डे को मुख्य विकल्प के रूप में रखता है, जिसमें सैंटेरेम इसका समर्थन करता है और अंत में मौजूदा हवाई अड्डे को पूरी तरह से बदलने के लिए सैंटेरेम का उपयोग करने का विकल्प है।

पेड्रो नूनो सैंटोस ने कहा कि नए लिस्बन हवाई अड्डे की तकनीकी समिति, जिसकी 2023 के अंत तक निष्कर्ष के साथ रणनीतिक पर्यावरणीय मूल्यांकन अध्ययन प्रस्तुत करने की ज़िम्मेदारी है, मोंटिजो, अलकोचेटे और के अलावा, अधिक स्थानों का अध्ययन करने में सक्षम होगी। सांतारेम, इस बात पर प्रकाश डालते हुए कि 50 वर्षों में 17 स्थानों का पहले ही विश्लेषण किया जा चुका है।

तकनीकी आयोग “यदि आवश्यक हो, तो रणनीतिक पर्यावरणीय मूल्यांकन में अन्य स्थानों को शामिल करने में सक्षम होगा”, उन “जो ज्ञात हैं” के अलावा, उन्होंने कहा, “पिछले कुछ वर्षों में पहले किए गए सभी काम भी होंगे। उपयोग किया गया”।

सरकार ने एक ऐसे प्रस्ताव को भी मंजूरी दे दी है जो एक स्वतंत्र तकनीकी समिति के माध्यम से नए लिस्बन हवाई अड्डे के स्थान को चुनने के लिए रणनीतिक पर्यावरणीय मूल्यांकन को निर्धारित करता है, जिसमें एक सामान्य समन्वयक होगा।

इसके अलावा, एक मसौदा कानून को मंजूरी दी गई थी जो “एयरोड्रोम के निर्माण, विस्तार या संशोधन के लिए प्रक्रियाओं” में नगरपालिकाओं के हस्तक्षेप को स्पष्ट करता है, ताकि यह स्पष्ट किया जा सके कि निर्माण की व्यवहार्यता के लिए पूर्व मूल्यांकन प्रक्रिया में हवाई अड्डे, नगरपालिका परिषदों की राय बाध्यकारी नहीं है”, मंत्रिपरिषद की अध्यक्षता के लिए राज्य सचिव आंद्रे मोज़ कैलदास ने कहा।

लिस्बन हवाई अड्डे को “अब” काम की ज़रूरत


है इंफ्रास्ट्रक्चर और आवास मंत्री ने मंत्रिपरिषद के अंत में पत्रकारों को यह भी बताया कि लिस्बन में हम्बर्टो डेलगाडो हवाई अड्डे को “अब” काम की ज़रूरत है, जिसमें वृद्धि की अनुमति नहीं है इसकी क्षमता, लेकिन कम से कम परिचालन तरलता और यात्री सुविधा, यह ध्यान में रखते हुए कि नए हवाई अड्डे में “समय लगेगा"।


जैसा कि इस पहल का अर्थ है विंची समूह के स्वामित्व वाले एएनए - एरोपोर्टोस डी पुर्तगाल के साथ रियायत के आधार को बदलने में निवेश, पेड्रो नूनो सैंटोस ने संकेत दिया कि यह इस ढांचे के भीतर है कि इस निवेश के लिए “मूल्य तक पहुंचना” संभव है, डीलरशिप के साथ “समझ” तक पहुंचना।