बीमा कंपनी यूरोप असिस्टेंस द्वारा किए गए सर्वेक्षण के अनुसार, सप्ताह के दौरान निजी कार पुर्तगाल में परिवहन का सबसे अधिक इस्तेमाल किया जाने वाला साधन है (37% दिन में एक घंटे से अधिक समय तक इसका उपयोग करते हैं), जो सप्ताहांत (40%) में बढ़ता है, जबकि छह देशों का औसत क्रमशः 29 और 31% है।

यहां तक कि COVID-19 महामारी, परिवहन की लागत, या पर्यावरण संबंधी चिंताओं के कारण होने वाले बदलावों ने पुर्तगाल में यात्रा करते समय कार के कब्जे वाले प्रमुख स्थान को नहीं बदला।

सप्ताह के दौरान (32%) और सप्ताहांत (30%) के दौरान पैदल चलना देश में दूसरे स्थान पर आता है, जो इन देशों के औसत (33 और 35%) में यात्रा का मुख्य रूप है।

सार्वजनिक परिवहन का उपयोग पुर्तगाल (15% और 8%) और छह यूरोपीय देशों (14 और 9%) के औसत दोनों में तीसरे स्थान पर दिखाई देता है।

घर और काम के बीच की दूरी के बारे में, पुर्तगाल में आधे से अधिक (58%) यात्राएं 10 किलोमीटर से कम हैं, औसत थोड़ा कम (52%) है।

सर्वेक्षण से यह भी पता चलता है कि “लगभग आधे यूरोपीय लोग भी परिवहन के वैकल्पिक साधन के रूप में साइकिल का उपयोग करते हैं, जिसमें पांच में से एक व्यक्ति द्वारा इलेक्ट्रिक साइकिल अपनाई जाती है"।


पुर्तगाली खर्च करने वाले अधिकांश


इप्सोस ने 6,000 लोगों का ऑनलाइन सर्वेक्षण किया, “प्रति देश 1,000 लोगों का प्रतिनिधित्व करने वाले राष्ट्रीय नमूने” के साथ, यह निष्कर्ष निकाला कि पुर्तगाल वह देश है जो गतिशीलता पर सबसे अधिक मासिक खर्च करता है (ईंधन, टोल, पार्किंग, सार्वजनिक परिवहन, साइकिल या स्कूटर किराए पर लेना, tvde - इलेक्ट्रॉनिक प्लेटफ़ॉर्म द्वारा प्रबंधित अनैच्छिक वाहनों में व्यक्तिगत यात्री परिवहन)।

पुर्तगाल में मासिक बजट फ्रांस (145), इटली (135), जर्मनी (134), बेल्जियम (128) और स्पेन (109) से ऊपर 150 यूरो तक पहुंच जाता है। छह का औसत 133 यूरो है।

यह अध्ययन 29 नवंबर से 9 दिसंबर, 2022 के बीच किया गया था और यह बताता है कि COVID-19 महामारी के कारण गतिशीलता की आदतों में कुछ बदलाव आए, जिससे पैदल चलना, साइकिल चलाना और स्कूटरिंग अधिक बार हुई।

बेल्जियम और जर्मनी में अन्य देशों की तुलना में इलेक्ट्रिक साइकिल का अधिक उपयोग किया जाता है, जबकि जर्मनी और इटली में साइकिल और स्कूटर अधिक लोकप्रिय हैं।