Sulla base di uno studio sul cambiamento climatico nell'area metropolitana di Porto (AMP), discusso al seminario "Strategie di adattamento per il turismo urbano di fronte al cambiamento climatico in un quadro di opportunità post-pandemiche", organizzato dall'Istituto di scienze sociali di UMinho, il geografo ha detto a Lusa che la pianificazione delle aree urbane è ancora irta di "inadattamento" e "analfabetismo climatico".

"È necessario creare rifugi climatici che permettano alle persone di proteggersi di fronte a un'ondata di calore. Poi c'è la questione del rifugio dalle situazioni di freddo, perché quando parliamo di Porto, l'inverno è anche molto duro. Dobbiamo prendere decisioni che rispondano a questi problemi", ha ribadito il ricercatore, impegnato in un lavoro di dottorato sull'influenza del clima e della morfologia urbana sul turismo, che associa a UMinho e all'Università di Barcellona.

Nell'ambito del suo lavoro, Hélder Lopes ha indicato le zone di maggior domanda turistica e di maggior "calore urbano" nell'AMP, così come la delimitazione di cinque zone di intervento prioritario per quanto riguarda "l'offerta e la domanda turistica" e "il livello di criticità ambientale", essendo la zona che circonda i centri storici di Porto e Vila Nova de Gaia quella principale.

Dalle "misurazioni microclimatiche" e dalle indagini a questionario dei turisti durante l'estate 2019, l'inverno 2019 e 2020 e l'estate 2020, già condizionata dalla pandemia di covid-19, il team coinvolto nel dottorato ha concluso che, nel Porto, le zone più suscettibili al caldo su Avenida dos Aliados e Praça da Liberdade sono quella che circonda la statua di D. Pedro IV e quella immediatamente a nord della scultura "Abbondanza/Os Meninos", di Henrique Moreira.

Le zone più suscettibili al freddo sono quelle boscose accanto alla statua di Ardina e, a nord, vicino all'edificio del Municipio.

Il ricercatore del Dipartimento di Geografia dell'UMinho, con sede nel 'campus' di Azurém, a Guimarães, ha anche evidenziato che all'AMP manca una "rete di monitoraggio del clima" che copra tutto il territorio, poiché le stazioni esistenti, a causa della loro posizione, non sono in grado di farlo.

Convinto che "l'analfabetismo climatico" comprende la popolazione, i tecnici senior e i "responsabili politici", Hélder Lopes ha sottolineato la necessità di garantire la "termoregolazione" delle aree urbane, rendendole più "confortevoli" per i residenti e i turisti.

Il ricercatore ha anche difeso che le città dovrebbero essere pensate da politici, tecnici, operatori turistici e dalla "comunità locale", tenendo conto dei "problemi ambientali e climatici" e della "domanda e offerta turistica" contemporaneamente.