È la prima volta che questo accade, in un momento in cui gli automobilisti scelgono sempre più spesso veicoli senza emissioni sovvenzionati dagli Stati.

Più del 20% delle nuove auto vendute in 18 mercati europei, tra cui il Regno Unito, erano elettriche, rispetto a meno del 19% dei modelli diesel, compresi gli ibridi.