"Il Portogallo sta guidando la ripresa del traffico aereo in Europa", ha dichiarato Thierry Ligonnière.

"Siamo passati da una situazione in cui tutti gli aerei erano a terra, nel 2020, a una situazione di ripresa del traffico molto dinamica. In alcuni aeroporti siamo al di sopra dei livelli del 2019 e quindi questa evoluzione molto rapida del traffico, al di sopra delle previsioni del settore, ha finito per sorprendere alcuni degli attori del trasporto aereo".

Il CEO di ANA ha riconosciuto che ci sono stati "seri problemi con alcuni sottosistemi, uno dei quali è il controllo delle frontiere, da parte del SEF". Ma ha sottolineato che "il lavoro svolto con il ministero e la direzione nazionale del SEF ha prodotto risultati molto tangibili nelle ultime settimane".

Ha difeso che le cancellazioni che si sono verificate a Humberto Delgado sono principalmente responsabilità delle compagnie aeree. "Le difficoltà che abbiamo riscontrato all'aeroporto di Lisbona non hanno nulla a che vedere con la natura dell'infrastruttura, cioè con la questione del controllo di frontiera o dei gate. cancelli installati", ha detto il funzionario. "Le cancellazioni a cui stiamo assistendo ora, la risposta è più da parte delle compagnie aeree, perché le cancellazioni sono decise dalle compagnie aeree", ha aggiunto.