"Omdat het verboden is de vinnen van de haaien aan boord van de schepen af te snijden en ze aan boord te houden, over te laden of van boord te halen, zijn de kapitein van het schip en het bedrijf dat verantwoordelijk is voor het schip geïdentificeerd. Ook werd de respectieve kennisgeving van contrarotatie gedaan, die een boete met zich meebrengt, die kan oplopen tot 25.000 euro", zei GNR in een verklaring.

In de nota wordt uitgelegd dat de praktijk van het verwijderen van de vinnen "bijdraagt aan de overmatige sterfte" van de soort, waardoor de toekomstige duurzaamheid ervan wordt bedreigd. "De praktijk van het "afsnijden van haaienvinnen" is het verwijderen van de vinnen van haaien en het terugbrengen van het resterende lichaamsdeel naar de zee, waar het dier uiteindelijk zinkt, doodbloedt of stikt", wordt gezegd.

Volgens GNR is de Europese Unie (EU) een van de grootste exporteurs van vinnen en een belangrijk doorvoerplatform voor de wereldhandel in vinnen, hoewel het een illegale praktijk is. "GNR strijdt dagelijks om een einde te maken aan de handel in vinnen in de EU, met inbegrip van de invoer, uitvoer en doorvoer van vinnen die niet van nature aan het lichaam van het dier vastzitten," zei hij. De 83 in beslag genomen vinnen en de 21 kilogram haaien werden aan het Portugese Instituut voor de Zee en de Atmosfeer (IPMA) geleverd voor analyse.