"Na evaluatie van deze oplossing [het overbrengen van zand] bestaat er geen twijfel over dat de bypass de meest geschikte manier is en daarom gaan we die doen", zei João Pedro Matos Fernandes.

In de studie die op 12 augustus door het Portugese Milieuagentschap (APA) is gepresenteerd, worden vier verschillende oplossingen voor het overbrengen van zand geëvalueerd en wordt voor Figueira da Foz geconcludeerd dat, hoewel alle oplossingen "technisch en economisch haalbaar" zijn, het vaste systeem het systeem is "dat op lange termijn (30 jaar) de beste resultaten oplevert".

In de studie wordt de initiële investering voor de aanleg van de ringweg geraamd op ongeveer 18 miljoen euro en de totale kosten, over 30 jaar, inclusief exploitatie en onderhoud, op ongeveer 59 miljoen euro.

"Het is duidelijk dat het momenteel gaat om een haalbaarheidsstudie op economisch en milieugebied, die moet worden omgezet in een project, zodat het snel, op tijd voor het volgende communautaire bestek, kan worden gefinancierd", benadrukte de minister.

In zijn toespraak tijdens de zitting zei Matos Fernandes dat er in het volgende communautair bestek [Portugal2030] "duidelijk middelen zijn om deze interventie te betalen" en dat "ook al is het een groot project, het overeenkomt met ongeveer 8 procent van de beschikbare middelen" van de communautaire fondsen voor de Portugese kust.

"Het is duidelijk dat dit werk zal worden gedaan. En daarom, met deze studie afgerond, laat het project voortgaan en de twijfels ophelderen die we zullen hebben", merkte de regeringsambtenaar op.

Het vaste systeem van mechanische sedimenttransport, bekend als bypass, waarvan de installatie op het strand, naast het noorden van de haven van Figueira da Foz, door de burgerbeweging SOS Cabedelo al tien jaar lang wordt verdedigd, zal het eerste in Portugal zijn en identiek aan een ander systeem dat aan de Australische Goudkust is geïnstalleerd.

"De Portugese stranden zijn beslist beter dan andere, omdat het zandstranden zijn en dat is wat we op het strand willen hebben. En ten zuiden van Figueira da Foz hebben we weinig zand", betoogde Matos Fernandes, die zijn verzet tegen het "nep"-zand nogmaals bevestigde.

"De ingrepen die werden gedaan, in de zin van het namaken van de kust, leverden uiteindelijk meer problemen op dan voordelen. En daarom is het essentieel om zand op het strand te leggen", verdedigde de minister.

"Als we dat continu en met vaste structuren kunnen doen, kunnen we hetzelfde doel bereiken, namelijk zand op de stranden hebben, zonder dat we elk jaar zand hoeven te baggeren en te vervangen. Op die manier hebben we een definitieve oplossing die we aan onze eigen behoeften kunnen aanpassen.Dit idee van één miljoen kubieke meter (m3) zand per jaar werd hier gepresenteerd, laten we eens kijken, misschien zijn er jaren waarin meer nodig zal zijn, andere jaren minder, maar we hebben ook deze flexibiliteit, later, in de verkenning van het mechanisme zelf dat we hier gaan creëren", benadrukte Matos Fernandes.