Miguel Cardoso, voorzitter van de Organisatie van Visserijproducenten van de Algarve (Olhãopesca), zei in een interview met Lusa dat de sector in gesprek is met de regering en wacht op "steun- en verzachtende maatregelen" die het mogelijk maken de stijging van de brandstofprijzen het hoofd te bieden, maar gaf toe dat, als de prijzen blijven stijgen, de schepen met de grootste behoefte aan brandstof uiteindelijk misschien zullen stoppen.

Gevraagd naar de manier waarop de beroepsbeoefenaren in de sector omgaan met de stijging van de brandstofprijzen, zei de ambtenaar, wiens vereniging 163 vaartuigen vertegenwoordigt, dat zij nu al "enige moeilijkheden" ondervinden, aangezien de prijzen "zijn gestegen en dit het inkomen van de reders en vissers zal verminderen".

"Een jaar geleden kostte een liter diesel ongeveer 50 cent en momenteel bijna een euro" en hoewel "de hele sector wordt benadeeld", voelen trawlers het gewicht van de prijsstijgingen het sterkst.

"Voorlopig functioneert alles, maar met grote vrees en bezorgdheid, rekening houdend met de mogelijkheid dat de prijzen zullen blijven stijgen en wij wachten op maatregelen die ons kunnen helpen om deze situatie het hoofd te bieden".

Hij benadrukte dat "de prijs van de in de visafslag verkochte vis deze stijgingen niet volgt", omdat "het systeem van verkoop in de visafslag voortvloeit uit de wet van vraag en aanbod" en "de stijgingen van de kosten niet weerspiegelt".