"Zero verzet zich rechtstreeks tegen onbeperkte nachtvluchten op de luchthaven van Lissabon gedurende meer dan een maand" en acht het "onwettig" dat in naam van de modernisering van een luchtverkeersleidingssysteem "de burgers van Lissabon en Loures worden opgeofferd met ondraaglijke nachtelijke geluidsniveaus", aldus de vereniging in een verklaring.

Begin augustus kondigde de regering haar voornemen aan om een verordening goed te keuren waardoor het deel van de wet dat beperkingen oplegt aan het nachtelijke luchtverkeer tussen 00:00 en 06:00 uur, wat de NAV (Air Navigation) wil tussen 18 en 29 november, tijdelijk kan worden ingetrokken om een nieuw controlesysteem in te voeren.

Het voorstel leverde onmiddellijk kritiek op van milieuverenigingen, die eraan herinnerden dat de geluidsniveaus op de luchthaven van Lissabon de wettelijke grenzen overschrijden en dat de huidige regeling inzake nachtbeperkingen niet wordt nageleefd, met te veel vliegtuigen die tussen 00:00 en 06:00 uur opstijgen en landen.

In juli 2019, in april 2020 en in juli 2022 heeft Zero het geluid in de omgeving van de luchthaven gemeten en de waarden (behalve in 2020, midden in de covid-19 pandemie) lagen "ver boven" de door de Wereldgezondheidsorganisatie (WHO) aanbevolen waarden, een "brede schending van de vastgestelde limieten".