WAT IS HET?

Dit is BMW's grootste terreinauto, de X7 met zeven zitplaatsen, nu met een fris nieuw gezicht en mild-hybride motoren. De luxe SUV, die in 2019 tot het gamma van het bedrijf toetrad, is getrakteerd op een facelift die het uiterlijk in lijn brengt met de aanstaande nieuwe 7-serie en i7 en de technologie in het interieur up-to-date brengt met zijn broers en zussen.

WAT IS NIEUW?

Aan de buitenkant heeft BMW zijn nieuwste look doorgevoerd - dat betekent vooral een grote, opvallende niergrille die nu verlicht is. Er zijn ook opvallende nieuwe dagrijlichten en LED adaptieve koplampen.


Aan de achterkant is er een nieuw design voor de achterlichten, terwijl eigenaren kunnen kiezen voor maar liefst 23-inch lichtmetalen velgen - de grootste die ooit voor een BMW verkrijgbaar waren. Binnenin is het hoogtepunt het gebogen bestuurdersdisplay dat meer op de bestuurder is gericht, terwijl onder de motorkap ook milde hybride technologie is toegevoegd.

WAT ZIT ER ONDER DE MOTORKAP?

In het Verenigd Koninkrijk zijn twee benzinemodellen en een diesel leverbaar. De xDrive40i heeft een 3,0-liter zescilinder die 380 pk en een koppel van 540 Nm levert en in 5,8 seconden naar de snelweg rijdt. Het neusje van de zalm is een 4,4-liter benzine-V8 - de M60i xDrive. Deze heeft 530 pk en een koppel van 750 Nm en rijdt in 4,7 seconden naar 100 km/u. De 3,0-liter diesel xDrive40d heeft 340 pk en 720 Nm aan koppel en haalt 60 km/u in 6,1 seconden. De diesel levert ongeveer 32,5 km/u, terwijl de range-topper dichter bij 21,2 km/u komt.


Alle uitvoeringen zijn nu uitgerust met nieuwe 48V mild-hybride technologie die de motor assisteert bij het verbeteren van de efficiëntie bij hogere snelheden en de auto zelfs elektrisch kan aandrijven bij zeer lage snelheden. De energie wordt opgewekt door regeneratie van de remmen en opgeslagen in een batterij in het motorcompartiment.

HOE IS HET OM TE RIJDEN?

Voor zo'n grote auto biedt de X7 een ontspannen rit. De adaptieve luchtvering vangt de hobbels op en de slimme rijhulpsystemen, die u kunnen helpen in uw rijstrook te blijven en zelfs de auto voor u kunnen parkeren, zijn eerder een hulp dan een belemmering.

Wij probeerden de 40i, die voor zijn proporties snel en stil is. Een achttrapsautomaat en elektrische stuurbekrachtiging zijn standaard.

HOE ZIET HIJ ERUIT?

Wat je ook vindt van BMW's nieuwe designtaal, weinigen zullen die als saai omschrijven. De enorme niergrille valt misschien niet bij iedereen in de smaak, maar de nieuwe koplampen verzachten het uiterlijk en de subtiele aanpassingen zijn behoorlijk effectief.

HOE IS HET BINNENIN?

Het nieuwe gebogen scherm is een meesterzet. Het is duidelijk en gebruiksvriendelijk, dankzij de nieuwste iDrive infotainmentsoftware. Een 12,3-inch scherm achter het stuurwiel bevat slimme details, zoals geavanceerde navigatieaanwijzingen die pijlen over een live videobeeld van de weg voor ons leggen.


Het 14,9-inch bedieningsscherm is eenvoudig te bedienen met gebaren, spraak en aanraking. Eigenaren kunnen kiezen uit 15 kleuren interieurverlichting en de materialen van het dashboard zijn zelfs veganistisch.


WAT ZIJN DE SPECIFICATIES?

De specificaties zijn hoog, met 21-inch legeringen, een glazen panoramadak, een verlichte grille, sfeerverlichting en metallic lak. Binnenin krijgt u elektrisch verstelbare en verwarmde voorstoelen, een sportstuur, airco met vier zones en akoestisch glas. Een Harmon Kardon stereo, Apple CarPlay en een draadloze oplaadlade voor je mobiel zijn ook inbegrepen. M Sport-modellen krijgen extra badges en enkele extra designtweaks.

VERDICT

BMW verkoopt minder dan duizend X7-modellen per jaar, maar hij is nog steeds een essentieel onderdeel van zijn SUV-pantser. Terwijl rivalen, zoals de nieuwe Range Rover, zich verder hebben opgewerkt en de prijzen als gevolg daarvan hebben verhoogd, biedt de BMW relatief veel waar voor zijn geld.

Het formaat helpt de enorme controversiële grille te verbergen en de andere nieuwe designaccenten maken hem helemaal up-to-date. Hij zit boordevol techniek, is enorm groot van binnen en rijdt comfortabel. Als u in de markt bent voor de grootste SUV, is hij zeker een kijkje waard.


FEITEN IN EEN OOGOPSLAG

Model: BMW X7 xDrive40i

Motor: 3,0-liter mild-hybride turbobenzine

Vermogen: 380 pk

Koppel: 540 Nm

Max. snelheid: 155 mph

0-60mph: 5,8 seconden

MPG: 26,9 km/u

Uitstoot: 240g/km