Deze dinsdag heeft het cabinepersoneel een staking van zeven dagen aangekondigd, van 25 tot 31 januari.

"Voor iedereen die het bestuur van SNPVAC van onverantwoordelijkheid zou kunnen beschuldigen, herinneren wij eraan dat de maatschappij er niet prat op kan gaan dat zij in 2022 winst zal maken, zonder dat de inspanningen van het cabinepersoneel daadwerkelijk en in belangrijke mate worden erkend", aldus de vakbond in een verklaring. "Het zijn deze inspanningen, evenals de veelvuldige en pijnlijke persoonlijke en professionele opofferingen van onze werknemers, die hebben bijgedragen aan de resultaten die de maatschappij heeft gepresenteerd", stelt de vakbond.

TAP sloot de eerste negen maanden af met een verlies van 91 miljoen euro, maar wist tussen juli en september een winst van 111 miljoen euro te boeken en zou het jaar met een positief resultaat moeten afsluiten, wat sinds 2017 niet meer is gebeurd.

"Ondanks de talrijke inspanningen van dit bestuur om een consensus te vinden - naast een overweldigende boodschap van onze medewerkers in de laatste drie vergaderingen - is de waarheid dat de huidige administratie de opstand en verontwaardiging van het cabinepersoneel nog steeds niet wil begrijpen", voegt SNPVAC toe.

"Het is dan aan de administratie om te laten zien wat zij zo vaak verkondigt, maar wat zij in feite nooit serieus heeft geprobeerd: dit geschil oplossen en onze eerlijke en legitieme eisen inwilligen, in het besef dat sociale vrede een ongeëvenaarde waarde heeft", voegt de vakbond eraan toe en zegt nog steeds beschikbaar te zijn voor een dialoog.

Als de staking niet wordt afgeblazen, wordt het de tweede staking in minder dan twee maanden tijd. De bemanningsleden staakten op 8 en 9 december, wat al acht jaar niet meer was voorgekomen. TAP annuleerde 360 vluchten en schatte toen een negatief effect van acht miljoen euro op de inkomsten.


Gerelateerde artikelen: