De Algarve is beslist een welvarende regio van Portugal. Het ligt echter op ongeveer 3 uur rijden van de hoofdstad en dus van de belangrijkste industrieën. Met een economie die voornamelijk op de toeristische sector is gebaseerd, neemt de regering nu enkele maatregelen om van de regio een centrum van vooruitgang te maken.

Daarom heeft de regering de Raad van Ministers in Faro bijeen laten komen tijdens de tweede editie van de "Governo Mais Próximo", die plaatsvond tussen 1 en 2 maart, met een programma van meer dan 60 initiatieven in alle gemeenten van het district Faro, in aanwezigheid van verschillende ministers en staatssecretarissen. In dit artikel presenteren we enkele van de belangrijkste maatregelen voor de Algarve die daaruit zijn voortgekomen.


Gezondheid

De Algarve krijgt nu weer een regionale afdeling van het Nationaal Instituut voor Medische Noodgevallen (INEM), waardoor de reddingscapaciteit in noodsituaties wordt verbeterd.

Manuel Pizarro, minister van Volksgezondheid, zei dat het INEM in de Algarve 42 hulpverleningsvoertuigen inzet om de bevolking te helpen.

"De Raad van Ministers heeft een wetsbesluit goedgekeurd dat de INEM-wet wijzigt en waardoor het INEM in de Algarve zijn regionale afvaardiging terugkrijgt", aldus Manuel Pizarro, voor wie dit besluit "uit operationeel oogpunt zeer belangrijk" is.

"Het is de enige regio in het land die te maken heeft met de vaste aanwezigheid van een bevolking van ongeveer een half miljoen inwoners, maar dat is op veel momenten meer dan het dubbele, wat een lokale capaciteit van coördinatie, leiding en articulatie vereist," zei hij.

Bovendien zijn er plannen voor een nieuw ziekenhuis in de Algarve, dat Centraal Ziekenhuis Algarve zal heten en in het midden van de twee huidige openbare ziekenhuizen zal komen te liggen, dus tussen Portimão en Faro.

De regering heeft gezegd dat er een team zal worden opgericht om aan dit project te werken, in de hoop dat zeer binnenkort meer details bekend zullen worden gemaakt.


Tram

De toekomstige tram tussen de Algarve-steden Olhão, Faro en Loulé zal ten goede komen aan 185.000 mensen, ongeveer 40 procent van de bevolking van de Algarve.

"Dit is een heel bijzonder project tussen drie gemeenten die, als buren, in de praktijk een enorme afstand van elkaar hebben als ze niet goed worden beheerd, zei premier António Costa in Olhão, waar hij de presentatie bijwoonde die deel uitmaakt van de routekaart van het initiatief "Governo Mais Próximo".

De tram tussen Olhão, Faro en Loulé zal 38 km lang zijn en 24 haltes hebben, die ongeveer 185.000 inwoners van de drie gemeenten (40 procent van de bevolking van de Algarve) bedienen, waarvan er 70.000 binnen 600 meter van een halte wonen.

Wat de kosten betreft, zou deze investering kunnen oplopen tot 300 miljoen euro. Er liggen echter twee opties op tafel. De tram zou een elektrisch voertuig kunnen zijn of op waterstof kunnen rijden. Hiermee hoopt de premier de eco-economie van de regio te ondersteunen.

De toekomstige lijn zal drie treinstations (Parque das Cidades, Bom João en Olhão) en "fundamentele" voorzieningen en diensten in de regio passeren, zoals de luchthaven (negen miljoen passagiers, 5.000 werknemers) en het Gambelas-centrum van de Universiteit van de Algarve (5,3 duizend studenten).

Volgens de vorige studie zouden ongeveer 40.000 ritten per dag kunnen worden gemaakt, waarbij eventuele uitbreidingen van de lijn naar Albufeira en Fuzeta worden overwogen.

"Ik ben me ervan bewust dat het niet altijd gemakkelijk is voor gemeenten om samen te werken, vooral bij een project dat niet specifiek een van hen bedient, maar dat alleen zin heeft als ze alle drie samen worden bediend," besloot António Costa.


Meer veiligheid voor Lagoa

De Raad van Ministers heeft de oprichting en instelling van de gemeentepolitie in de gemeente Lagoa goedgekeurd.

Volgens wat door de Câmara de Lagoa werd aangekondigd, zal de toekomstige gemeentepolitie in totaal 26 elementen tellen (commandant, coördinator en 24 agenten) en bevoegdheden hebben op het gebied van milieubescherming, commerciële inrichtingen, bezetting van de openbare ruimte, verkeer en parkeren, reclame en toezicht op sport- en culturele evenementen.

Author

Paula Martins is a fully qualified journalist, who finds writing a means of self-expression. She studied Journalism and Communication at University of Coimbra and recently Law in the Algarve. Press card: 8252

Paula Martins