"Dziś rozpoczyna się formalizacja procesu zbycia Azores Airlines. Ogłoszenie zostało wysłane do Dziennika Urzędowego, Diário da República i Jornal das Comunidades (Dziennik Urzędowy) rozpoczynając tym samym 90 dni na złożenie propozycji", ogłosił sekretarz finansów azorskiej władzy wykonawczej (PSD/CDS-PP/PPM).

Duarte Freitas przemawiał dziś na konferencji prasowej, która odbyła się w siedzibie Sekretariatu Finansów w Ponta Delgada, w towarzystwie regionalnego sekretarza ds. turystyki, mobilności i infrastruktury, Berty Cabral oraz prezesa SATA Holding, Luísa Rodriguesa.

Gubernator powiedział, że jury będzie przewodniczyć były minister gospodarki i profesor uniwersytecki Augusto Mateus, a w jego skład wchodzą również José Alves (wyznaczony przez Zakon Biegłych Rewidentów) i Rui Medeiros (dokooptowani przez obu).

"Do 20 czerwca zainteresowani przejęciem Azores Airlines będą mogli dokonać należytej staranności i zapoznać się ze wszystkimi informacjami na temat procesu i przedstawić swoje propozycje" - powiedział, ponieważ 90 dni liczy się od momentu złożenia ogłoszenia.

Sekretarz finansów, planowania i administracji publicznej powiedział, że plan zapobiegania ryzyku i korupcji jest przygotowany, uznając, że otwarcie przetargu stanowi "kolejny decydujący krok w celu uratowania SATA".

Duarte Freitas odrzucił, że proces ten jest utrudniony przez sytuację polityczną w regionie oraz przez zmiany w kierownictwie SATA Holding, które będzie kierowane przez Teresę Mafaldę Gonçalves, po odejściu Luísa Rodriguesa do TAP.

"Sytuacja polityczna w regionie w ogóle nie wpływa na ten proces. Jest on nieustannie kierowany z najwyższą przejrzystością i kompetencją. To właśnie z tych wszystkich powodów rząd musi zapewnić stabilność i realizację swoich celów" - powiedział.

W sprawie obaw wyrażonych przez urzędników dotyczących specyfikacji (która zapobiega zwolnieniom przez 30 miesięcy), sekretarz regionalny przypomniał, że proces miał "bardzo duży dialog z przedstawicielami pracowników", który doprowadził do "istotnych zmian" od wstępnej propozycji do proponowanej specyfikacji.

Duarte Freitas wyszczególnił również, że przyszłość zobowiązań Azores Airlines "będzie zależała od tego, co potencjalni nabywcy są w stanie zapłacić", a sytuacja ta zostanie "rozwiązana w negocjacjach z jury i potencjalnymi zainteresowanymi stronami".

"Do końca ubiegłego roku mieliśmy komplet kontaktów od potencjalnych zainteresowanych. Od początku tego roku wszyscy ci potencjalni zainteresowani zostali skierowani do procesu przetargowego. W kontekście procesu przetargowego nie będziemy interweniować" - powiedział.

7 marca rząd Azorów ujawnił, że specyfikacja prywatyzacji Azores Airlines przewiduje sprzedaż co najmniej 51% i maksymalnie 85% kapitału zakładowego spółki.

W czerwcu Komisja Europejska zatwierdziła portugalską pomoc publiczną na wsparcie restrukturyzacji linii lotniczych w wysokości 453,25 mln euro w postaci pożyczek i gwarancji państwowych, przewidując środki zaradcze, takie jak reorganizacja struktury i zbycie pakietu kontrolnego (51%) w Azores Airlines, spółce należącej do grupy SATA, odpowiedzialnej za połączenia spoza archipelagu.