"W Portugalii pierwsze cztery miesiące roku upłynęły pod znakiem pierwszego strajku personelu pokładowego easyJet i kilku wezwań do strajków w TAP, które ostatecznie zostały odwołane. W Europie strajki w Niemczech, Francji, Wielkiej Brytanii i Hiszpanii również zagroziły punktualności połączeń z Portugalią", powiedział AirHelp w oświadczeniu, o którym poinformował Publituris.

Według raportu przygotowanego przez firmę broniącą praw pasażerów linii lotniczych, w Portugalii ponad jedna trzecia pasażerów doświadczyła zakłóceń lotów, co daje ponad dwa miliony pasażerów, czyli około 35%.

"Porównując tegoroczne dane z tym samym okresem, liczba lotów z zakłóceniami podwoiła się, a nieco ponad milion pasażerów doświadczyło opóźnienia lub odwołania lotu w 2022 r.", dodaje AirHelp, ujawniając, że marzec był miesiącem z największą liczbą incydentów w Portugalii, odpowiadającą 800 000 pasażerów.

W podziale na regiony, pasażerowie doświadczyli najwięcej problemów w Lizbonie, gdzie ponad półtora miliona pasażerów doświadczyło zakłóceń w locie, co odpowiada 41% pasażerów, a następnie na lotnisku Horta na Azorach, gdzie zakłócenia dotknęły 35% wszystkich pasażerów, podczas gdy Madera zajmuje trzecie miejsce z prawie 29% dotkniętych pasażerów.


Najbardziej punktualni


Lotnisko Ponta Delgada w São Miguel na Azorach było najbardziej punktualnym portugalskim portem lotniczym w pierwszych czterech miesiącach roku, z prawie 75% lotów odlatujących we wskazanym czasie i około 73% pasażerów nie zostało dotkniętych żadnymi zakłóceniami.

Dobre wyniki były również wspólne dla lotniska w Porto, które AirHelp uważa za najlepsze krajowe lotnisko, gdzie 73% lotów odleciało we wskazanym czasie, a 73% pasażerów nie doświadczyło żadnych zakłóceń w locie.


Zakłócenia w Europie


W pozostałej części Europy negatywnie wyróżnia się Wielka Brytania, która zajmuje pierwsze miejsce wśród krajów z największą liczbą pasażerów lotniczych dotkniętych zakłóceniami, z łączną liczbą sześciu milionów pasażerów lub 28% ogółu, a następnie Turcja, z około 5,5 miliona pasażerów dotkniętych zakłóceniami (32%) i Niemcy, które zajmują trzecie miejsce i są nieco w tyle, z około 4,7 miliona pasażerów (30%), którzy wystartowali z opóźnieniem lub zostali odwołani.

W Hiszpanii około pięciu z 25 milionów zarejestrowanych pasażerów również doświadczyło pewnego rodzaju zakłóceń lotu.

Na drugim biegunie znajdują się Kosowo, Cypr i Grecja, które odnotowały najmniejszą liczbę opóźnień dla podróżujących samolotami w pierwszych czterech miesiącach 2023 r., przy czym Kosowo potwierdza swoją pozycję jako kraj z najmniejszymi problemami, ponieważ tylko 16% wszystkich pasażerów lotniczych odleciało z opóźnieniem, a następnie Cypr z 17% i Grecja, która zamyka podium z 18%.

Według AirHelp, w pierwszych czterech miesiącach tego roku ponad 40 milionów pasażerów doświadczyło opóźnień lotów w całej Europie, co odpowiada 26% wszystkich zarejestrowanych pasażerów.

"Jest to znaczne pogorszenie w porównaniu z tym samym okresem ubiegłego roku, kiedy opóźnionych zostało około 20 milionów pasażerów (18%). Ponadto liczba problemów z lotami spowodowanych przez linie lotnicze rośnie: podczas gdy w pierwszych czterech miesiącach 2022 r. tylko około 1,8 mln pasażerów było uprawnionych do odszkodowania, liczba ta wzrosła już do 3,5 mln w tym samym okresie 2023 roku. Oznacza to, że liczba problemów spowodowanych przez linie lotnicze wzrosła o 88% w porównaniu do 2022 r.", dodaje AirHelp.

Pedro Miguel Madaleno, prawnik specjalizujący się w prawach pasażerów i przedstawiciel AirHelp w Portugalii, przypomina, że "chociaż w badanym okresie 2023 r. leciało tylko około miliona pasażerów więcej niż w 2022 r., liczba opóźnień była znacznie wyższa".

"Strajki, protesty i problemy techniczne miały bardzo negatywny wpływ na ruch lotniczy w tym roku. W szczególności obecne środowisko niektórych konfliktów pracowniczych miało silny wpływ na liczne opóźnienia. Mamy nadzieję, że sytuacja nie pogorszy się w okresie poprzedzającym lato", podsumował urzędnik.