În document, PSD (Partidul Social Democrat) subliniază că „după unsprezece ani de incidente succesive, subconcesiunea Algarve Litoral a devenit o poveste a disputelor juridice dintre părţile interveniente, al căror rezultat nu este previzibil, dar care va implica cu siguranţă o mult mai mare costul financiar pentru pungă publică decât a fost anticipat”.

Recalificarea EN125, în prelungirea sa totală, a fost anunțată în 2008, însă o renegociere a contractului dintre stat și concesionar a dictat că, în 2014, secțiunea dintre Olhão la Vila Real de Santo António a trecut sub jurisdicția Estradas de Portugal, acum o parte din Infraestruturas de Portugal (IP).

Cu toate acestea, noul contract a fost respins de mai multe ori de Curtea de Conturi (TC), ultima dată în 2019. Potrivit PSD, „în pofida renegocierilor subconcesiunii și a adițiilor la contract, TC nu a vizat niciun alt contract”, cu excepția celui încheiat în 2010, sub guvernul lui José Sócrates.

„ Având în vedere această complicitate a faptelor care împiedică finalizarea lucrărilor de modernizare EN125, care fac obiectul contractului de subconcesiune Algarve Litoral, este imperativ să punem capăt acestei poveşti inestimabil de costisitoare, pentru a garanta că nevoile colective ale populaţia este îndeplinită”, se spune în rezoluţie.

Social-democraţii subliniază, de asemenea, că „nefinalizarea lucrărilor de modernizare a EN125 cauzează prejudicii grave populaţiei, având în vedere impactul negativ al acesteia asupra situaţiei socio-economice a regiunii, asupra dezvoltării atractivităţii investiţionale regionale şi, în special, asupra reducerii de accidente din cauza lipsei de fiabilitate a drumului”.

PSD semnalează, de asemenea, faptul că, în prezent, EN125 este „un drum care înregistrează o rată ridicată a accidentelor rutiere, agravată de existența mai multor puncte negre, care urmau să fie eliminate prin finalizarea lucrărilor de reabilitare, precum și prin creșterea intensității traficului comparativ cu la estimările inițiale, care rezultă din introducerea taxelor de trecere pe Via do Infante și din transferul ulterior al traficului de pe această rută către EN125.

PSD recomandă, așadar, Guvernului „să promoveze urgent procedurile necesare pentru salvarea subconcesiunii Algarve Litoral” și „să promoveze pașii necesari”, astfel încât IP „să ajungă la încheierea rapidă” a lucrărilor care fac obiectul Litoralul Algarve contract de subconcesiune, în special secțiunea dintre Olhão și Vila Real de Santo António.

Proiectul de rezoluție este semnat de deputații Adão Silva, Cristóvão Norte, Rui Cristina și Ofélia Ramos.