„ În Azore, activitatea de export de animale vii nu se poate termina niciodată. Nu se poate termina niciodată pentru că avem o îmbunătăţire genetică, trebuie să ne afirmăm ca o regiune care exportă îmbunătăţiri genetice”, a spus Ventura.

Secretarul regional al conducerii coaliţiei PSD/CDS-PP/PPM a luat cuvântul la Ponta Delgada după o întâlnire cu Federaţia Agricolă din Azore, la care a participat şi Secretarul Transporturilor, Mota Borges.

António Ventura a subliniat că „exportul de animale de calitate genetică” va fi unul dintre „aspectele noii crescătorii de animale” din Azore, fie că este vorba de animale destinate producției de lapte sau de carne.

Pe 13 mai, liderul și deputatul regional al Pan/Azore, Pedro Neves, a declarat că dorește să pună capăt transportului animalelor din regiune din cauza „perturbărilor evidente” pe care le implică o călătorie pe distanțe lungi.

Pe 26 mai, secretarul regional a criticat „fundamentalismul” și „radicalismul” celor care susțin încetarea exporturilor de animale vii.

„ Există un fundamentalism acolo care nu are cunoștințele și sensibilitatea de a înțelege că exporturile vii trebuie să continue. Suntem împotriva acestui radicalism, împotriva acestui fundamentalism, împotriva acestei exploatări a sensibilității cetățenilor”, a spus el.

Nu putem umaniza animalele. Animalele pentru producție au reguli, iar animalele de companie au alte reguli. În regiunea autonomă Azore, cu acest guvern regional, exporturile vii sunt ceva ce trebuie continuate într-un mod afirmativ”.

António Ventura a mai spus că este „fundamental” pentru sectorul agricol faptul că există un „sistem de transport regulat și accesibil”.

Președintele Federației Agricole din Azore, Jorge Rita, a considerat că este „fundamental” pentru a crește „situația de predictibilitate” în transportul maritim, avertizând că există „dificultăți” în insulele mai mici pentru exportul de animale.

„ Pentru noi, este fundamental să îmbunătăţim veniturile agricultorilor prin exporturile lor. El a mai spus că Comisia Europeană nu are „nicio alternativă” la directiva propusă, dar a spus că „nu va fi posibilă implementarea directivei propuse în niciun fel”.

Jorge Rita a apărat, de asemenea, aplicarea indemnizațiilor compensatorii în transportul maritim, sub responsabilitatea Guvernului Republicii, astfel încât „toate produsele exportate” să ajungă cu „același preț pentru toate insulele” din Azore.

Secretarul Transporturilor, Mário Mota Borges, a subliniat că noul „plan de transport maritim pentru mărfuri în Azore își urmează cursul”, menționând că „în acest an” concluziile vor fi cunoscute.

Întrebat de Lusa despre intrarea în vigoare a Tarifului Azore, Mota Borges a menționat că „în timp util” va fi organizată o conferință de presă pe această temă, dar nu a dorit să avanseze dacă conferința va avea loc înainte sau după 1 iunie.

La sfârșitul lunii martie, guvernul regional a anunțat că tariful Azore va intra în vigoare la 1 iunie, permițând locuitorilor să călătorească cu avionul între insule pentru 60 de euro dus-întors, dar, deocamdată, prețurile nu au fost încă actualizate pe platforma de rezervare online a SATA.

Foto:Serghei Ashmarin