Ce este?

Nu există multe firme de automobile care au reușit să crească în timpul pandemiei, dar una care cu siguranță are este MG — una dintre doar câteva mărci care și-au mărit vânzările în 2020. Şi continuă să ţină pasul cu acel impuls.

Un motiv cheie pentru succesul său este gama de vehicule electrice, care reprezintă deja mai mult de o treime din vânzările sale — cu mult peste media pieței. ZS EV a fost cel mai mare succes. Introdus în 2019, este acum una dintre cele mai populare mașini electrice, dar anterior a scăzut de marcă datorită unei game sub-par și a unui interior de calitate scăzută - emite această versiune actualizată își propune să rectifice. Dar reuşeşte?

Ce mai e nou?

Schimbarea principală a noului ZS EV este bateria sa semnificativ mai mare, cu o nouă opțiune Long Range mărind drastic dimensiunea unității de la 44,5 kWh la 72kWh. Nu este surprinzător faptul că deblochează o rază semnificativ mai mare, crescând de la 163 mile la 273 mile — una dintre cele mai bune din această clasă. Există, de asemenea, un front end optimizat, în timp ce cabina primește un makeover modern, introducând un ecran tactil nou, mai mare, care permite pentru prima dată diverse servicii „la distanță” și „live”, în funcție de versiune.

Ce e sub capotă?

În timp ce MG va introduce un model Standard Range la începutul anului 2022 (care va include o baterie de 51 kWh, care va permite o rază de acţiune de 80 de mile), pentru moment există doar această opţiune Long Range. În timp ce dispune de o baterie mult mai mare, MG l-a echipat și cu un motor electric puțin mai puternic — producând acum un cuplu de 154 bcp și 280Nm. Aceasta echivalează cu un timp de 0-60 mph de 8,2 secunde şi o viteză maximă de 108 mph.

Puteţi face mişcare între trei moduri de conducere — eco, normal şi sport — dar chiar şi cea mai blândă setare „eco” oferă o performanţă suficientă, ajutând în acelaşi timp la deblocarea altor mile. De asemenea, puteţi adăuga o rază suplimentară prin comutarea între diferite setări de frânare regenerativă (etichetate KERS) şi de la ruta noastră de conducere, considerăm că 240 de mile ar trebui să fie destul de uşor de realizat.

Cum ţi se pare?

ZS EV anterior nu a fost o mașină cu aspect rău, dar MG a lucrat pentru a face acest model actualizat mai distinctiv și, de asemenea, să-l diferențieze de versiunea pe benzină a acestui crossover. Partea frontală primește o reproiectare completă, grila convențională fiind înlocuită cu o unitate închisă „ștanțată”, datorită nevoii reduse de răcire a aerului cu EV.

De asemenea, în față și în spate se montează lumini noi cu LED-uri ascuțite, în timp ce o bară de protecție spate reproiectată contribuie la schimbări. Există și un nou set de jante din aliaj de 17 inchi, în timp ce noua culoare Battersea Blue este binevenită.

Cum e înăuntru?

În afară de baterie, este într-adevăr în interiorul unde ZS EV primește majoritatea modificărilor sale, plus cheie fiind un nou ecran tactil „iSmart” de 10,1 inchi. Funcționează în același mod ca o tabletă, cu funcții de glisare și defilare și comenzi rapide ușor accesibile. Este cu siguranță un pas mare în comparație cu vechiul sistem, dacă nu chiar atât de șmecher ca cel găsit la rivalii ca Hyundai Kona Electric.

Pe o notă mai pozitivă, ZS EV continuă să fie una dintre cele mai spațioase mașini din această clasă, cu o mulțime de spațiu în spate (dacă este ușor împiedicat de acoperișul de sticlă) și un portbagaj mare cu spațiu dedicat pentru a ține cablurile la o parte.

Cum e SPEC?

Comparativ cu rivalii de la Hyundai și Kia (singurele două mașini din această clasă care oferă o gamă similară), MG este încă cu câteva mii de lire sterline mai ieftin. Este demn de remarcat prețul ZS EV va scădea și mai mult odată ce opțiunea de baterie mai mică este introdusă.

VERDICT

Deși nu este nimic special pentru a conduce, și există încă câteva întrebări în ceea ce privește calitatea, MG ZS EV merită luat în considerare dacă sunteți în căutarea de a face trecerea la electric.

FAPTE dintr-o privire

Model: MG ZS EV

Modelul testat: MG ZS EV cu rază lungă Trofeul Connect

Putere: 154bhp

Turatie max.: 108 mph

0-60 mph: 8,2 secunde

MPG: NA

Emisii: 0g/km CO2

Distanţa: 271 mile