Institutul de Mobilitate și Transport (IMT) a publicat lista ofertanților admiși la licitația publică internațională pentru achiziționarea de servicii pentru elaborarea „Evaluării strategice de mediu a Planului de extindere a capacității aeroportului din Regiunea Lisabona”. Termenul limită pentru depunerea propunerilor s-a încheiat la 10 ianuarie și există patru consorții pe masă.

Potrivit IMT, următoarele consorții au prezentat propuneri:

Consorțiul format din Quadrante, o companie de inginerie și consultanță PricewaterhouseCoppers, în valoare de 2.295.000€;

Consorțiul format din Leitão, Galvão Telees, Soares da Silva/Ernst & Young/Ove Arup & Partner/Leadin Aviation Consulting și de Ramboll Iberia, pentru suma de 2 000 000 EUR;

Consorțiul COBA - Consultanți în Inginerie și Mediu și Ingeniería e Economia del Transporte, pentru suma de 1.999.980€;

Consorțiul format din IDAD - Instituto do Ambiente e Desenvolvimento/TIS PT/FUNDEC - Asociația pentru formare și dezvoltare în domeniul ingineriei civile și arhitecturii și de către Serengivia, pentru suma de 1.996.882€.

„ După analizarea propunerilor depuse și aplicarea criteriilor de atribuire cuprinse în programul de licitație, juriul va pregăti un raport preliminar fundamentat, în care trebuie să propună ordonarea aceluiași lucru prevăzut la articolul 147 din Codul contractelor de achiziții publice”, spune IMT.

Licitația publică internațională pentru alegerea entității care va evalua amplasarea noului aeroport a fost lansată anul trecut, iar valoarea contractului este de 2,5 milioane EUR.

Guvernul dorește să evalueze trei soluții: soluția dublă actuală, în care aeroportul Humberto Delgado va avea statutul de aeroport principal și Montijo va fi complementară; o soluție dublă alternativă, în care Montijo va dobândi treptat statutul de aeroport principal și Humberto Delgado îl va completa; și construirea unui nou aeroport internațional de la Lisabona la Campo de Tiro de Alcochete.