Într-o declarație, Infrastructurile Portugaliei (IP) au arătat că contractul, care va electrifica cei 45 de kilometri de linie care deservesc municipalitățile Silves, Lagoa, Portimão și Lagos, a fost semnat cu „consorțiul format de companiile Comsa Instalaciones y Sistemas Industriales SAU, FERGRUPO — Construções Técnicas Ferroviárias, SA/COMSA, SA, SA, pentru suma de 25.423.000,00 euro”.

Secțiunea dintre Faro și Tunes este deja electrificată, iar lucrările privind celelalte două secțiuni - între Faro și Vila Real de Santo António, care este deja în curs de desfășurare, și între Tunes și Lagos - va permite utilizarea „compozițiilor mai moderne, confortabile” și de a reduce călătoria timp între Lagos şi Vila Real de Santo António de 25 de minute”.

Scopul contractului este de a „asigura calea ferată cu un sistem electric de tracțiune”, dar se planifică și efectuarea lucrărilor de „coborâre a căii ferate pe o prelungire de aproximativ 400 de metri” și o „intervenție în podurile metalice Portimão și Vale da Mud& rdquo;, a dezvăluit compania care gestionează linia de cale ferată portugheză.

De asemenea, incluse în contract sunt „intervenții în clădirile stațiilor și opririle pentru instalarea infrastructurii fixe de tracțiune electrică” și „îmbunătățirea siguranței, fiabilității și funcționării traficului feroviar”.

În acest sens, lucrările prevăd construirea unei noi infrastructuri pentru susţinerea sistemelor de semnalizare şi telecomunicaţii, precum şi lucrări de stabilizare pe pante, a declarat aceeaşi sursă.

De asemenea, sunt planificate acțiuni pentru recalificarea trecerilor pietonilor, cu construcția de pasaje superioare la trecerile de nivel, precum și suprimarea a cel puțin un nivel de trecere prin construcția unui pasaj rutier.

„ Infraestruturas de Portugal va prezenta în curând contractul spre examinare de către Curtea de Conturi (TC). După acordarea VISei prealabile de către TC, vor fi elaborate procedurile necesare pentru expedierea lucrării şi începerea lucrărilor în domeniu”, a spus compania.