Potrivit unui raport al ECO, Luís Araújo spune că compania irlandeză continuă să aibă mai multă prezență decât a avut în 2019 și că majoritatea rutelor servesc, mai presus de toate, pentru a transporta portughezi în străinătate.

Madrid, Malta, Birmingham, Palermo, Tenerife și Cracovia sunt unele dintre cele 19 rute anulate de Ryanair în Lisabona în timpul verii. Și toate pentru că, potrivit companiei, Guvernul nu a lansat sloturile „neutilizate” deținute de TAP la acel aeroport.

Decizia nu a primit încă nici o reacție din partea Guvernului, nici de la TAP, dar președintele Turismo de Portugal spune că consecințele pentru turism vor fi puține. „Totuși, Ryanair are cu 26% mai multă [prezență] decât în 2019”, spune Luís Araújo, în declarațiile ECO. În plus, „majoritatea piețelor anulate servesc mult mai mult pentru a transporta portughezii în străinătate decât pentru a aduce străini aici”.

Deși el spune că „este întotdeauna îngrijorător atunci când companiile aeriene își schimbă strategia”, oficialul menționează că, în funcție de ponderea Ryanair și faptul că acestea sunt rute de ieșire, turismul „continuă să aibă perspective bune pentru viitor”.

Vina

Miercurea trecută, când Ryanair a anunțat anularea acestor rute, Ryanair a dat vina pe Guvern. „Aceste anulări — care ar putea fi evitate — au loc după numeroase încercări, din partea Ryanair, de a solicita guvernului portughez să intervină în lansarea sloturilor neutilizate de TAP în vara anului 2022”, a declarat compania irlandeză, într-o declarație.

Michael O'Leary a subliniat drept consecinţe „pierderea a 150 de locuri de muncă bine plătite în domeniul aviaţiei”, „peste 900.000 de pasageri” şi „venituri turistice de peste 250 de milioane de euro” pentru Lisabona. „Ultimele noastre eforturi de a cere ajutor prim-ministrului au dus la un total de răspunsuri zero”, a declarat directorul executiv al companiei.