„ Este evident că numai tu și eu știu că nu funcționează încă, dar majoritatea oamenilor din Lisabona nu știu”, a declarat președintele Automóvel Club de Portugal (ACP), Carlos Barbosa, în declarațiile agenției Lusa.

ACP este „complet de acord” cu instalarea de noi radare fixe în orașul Lisabona, la fel ca și Asociația Cetățenilor Auto-Mobilizați (ACA-M), care consideră că investițiile în echipamente sunt întârziate.

„ Asociația Cetățenilor Auto-Mobilizați salută aceste radare și sperăm că acestea funcționează și că timpul pentru amendă pentru a ajunge la infractori este cât mai scurt posibil, deoarece există multe studii care subliniază că, cu cât este mai scurt timp pentru pedepsirea faptei, cu atât mai bine și mai mult eficient sistemul este”, a declarat Mário Alves, reprezentantul ACA-M.

De asemenea, potrivit lui Mário Alves, deși excesul de viteză este „un flagel în orașele portugheze”, numărul amenzilor la un milion de locuitori din alte țări europene este „de aproximativ 10 ori mai mult” decât în Portugalia.

Cele 41 de radare noi pentru controlul vitezei autovehiculelor, dintre care 20 în locații noi, iar restul pentru înlocuirea echipamentelor vechi, rezultă dintr-o investiție de 2,142 milioane de euro realizată de Consiliul Local Lisabona, întreprinsă în mandatul anterior, sub președinția lui Fernando Medina (PS).