„S-a propus Guvernului [...] ca legătura cu Aeroportul Francisco Sá Carneiro să fie devansată”, a spus Carlos Fernandes.

VicepreședinteleIP a vorbit la Summit-ul feroviar Portugal 2022, care are loc la terminalul de croazieră Porto de Leixões, din Matosinhos, în districtul Porto.

Propunerease referă la posibila disponibilitate a fondurilor provenite din amânarea investițiilor în legătură cu stația Oriente, din Lisabona.

„Au fost planificate două faze, IP a propus Guvernului constituirea unei a treia faze”, care corespunde secțiunii Carregado - Lisabona, astfel încât aceasta „este întârziată, probabil, după 2040".

Potrivitlui Carlos Fernandes, cele două sau trei minute de călătorie pierdute odată cu neîndeplinirea acestei lucrări la Lisabona au făcut posibilă alocarea de fonduri pentru conectarea la aeroportul Francisco Sá Carneiro, din Maia, care deservește Porto, nordul țării și Galicia.

Sepreconizează că proiectul feroviar de mare viteză va fi finalizat până în 2030, prima fază corespunzând secțiunii Porto - Soure (Coimbra), cu lucrări între 2026 și 2028.

Aeroportula fost inițial planificat în a doua fază, implicând conectarea la Vigo, dar acum este intenția IP de a avansa acest lucru.