„Avem nevoie de un aeroport. Dacă se află într-un loc sau altul, aceasta trebuie să fie o decizie tehnică, dar aeroportul trebuie să avanseze spre binele tuturor”, a spus primarul.

Declarațiileprimarului Lisabonei au venit ca răspuns la îngrijorările ridicate de președintele AHP, Bernardo Trindade, care a avertizat că hotelurile ar putea pierde clienții din cauza întârzierilor în procesul de construire a noului aeroport.

Licitațiapublică internațională pentru realizarea evaluării strategice de mediu a Lisabonei a fost lansată de Guvern în octombrie 2021.

Înacel moment, secretarul adjunct de stat pentru comunicații de atunci, Hugo Santos Mendes, a declarat că evaluarea strategică de mediu a celor trei ipoteze pentru amplasarea noului aeroport din Lisabona ar trebui să fie livrată în 2023.

Treiopțiuni

Înprezent, pe masă sunt trei ipoteze: aeroportul Humberto Delgado (principal), cu aeroportul Montijo (complementar), aeroportul Montijo (principal), cu aeroportul Humberto Delgado (complementar) și o infrastructură situată în Campo de Tiro de Alcochete.

Oaltă problemă ridicată de Carlos Moedas și care a apărut și ca urmare a îngrijorărilor exprimate de președintele AHP, a fost lipsa personalului Serviciilor pentru străini și frontiere (SEF) de pe aeroportul Humberto Delgado, situație care generează cozi de trei și patru ore pentru a intra în Lisabona.

„Puteți avea cele mai bune hoteluri, cele mai bune companii din lume, dar dacă oamenii au trei sau patru ore pentru a intra în Lisabona, acei oameni nu se vor mai întoarce. Este responsabilitatea noastră să alertăm Guvernul și ca acest lucru să fie rezolvat rapid. Nu putem avea aeroportul în aceste condiții care sunt rușinoase pentru orice străin care ajunge”, a criticat el.