Consilierulpentru mobilitate al Consiliului Local Lisabona a declarat că reglementarea municipală este în curs de elaborare pentru a rezolva problema parcării abuzive a bicicletelor și scuterelor în oraș, care ar trebui să intre în vigoare la începutul anului 2023. „Suntem în curs de elaborare a reglementării mobilității fără probleme a municipiului. Ne așteptăm ca regulamentul să fie finalizat și aprobat, atât în cadrul unei ședințe a consiliului, cât și a adunării municipale, după consultarea publică, până la sfârșitul anului, să intre în vigoare de la începutul anului viitor”, a spus consilierul Ângelo Pereira (PSD). Răspunsul la reclamații Primarul responsabil cu mobilitatea în Camera Lisabona a răspuns plângerilor populației parohiilor Alcântara, Ajuda și Belém din Lisabona cu privire la parcarea abuzivă a bicicletelor și scuterelor pe trotuare, ceea ce îngreunează mobilitatea. Pe lângă reglementare, consiliul lucrează la un nivel tehnologic pentru o soluție care permite „prevenirea opririi atât a scuterelor, cât și a bicicletelor, că contorul care se încarcă se oprește doar în zonele pe care municipalitatea le definește ca zone de parcare”, a indicat Ângelo Pereira, adăugând că va fi, de asemenea, posibil pentru a împiedica aceste moduri de mobilitate să intre pe drumul public în direcția opusă și să circule pe trotuare pe care municipalitatea le definește ca fiind interzise de tranzit. La începutul lunii iunie, ca răspuns la agenția Lusa, Camera de la Lisabona a dezvăluit că există 11.000 de scutere și biciclete comune în capitala portugheză fără docuri (nu trebuie să fie depozitate și clienții le pot lăsa oriunde pe străzile orașului) și patru operatori, adăugând că studiază cum să” o mai bună reglementare a activității și intenționează să instituie un regulament cât mai curând posibil, care să îi permită să monitorizeze și să controleze în mod eficient activitatea de partajare a scuterelor și bicicletelor fără docuri”.