Din acest total, majoritatea (12.881) sunt teste de conducere și 2.333 sunt teste teoretice. Potrivit statisticilor de pe site-ul IMT, există cei care așteaptă luni sau chiar ani: 4.723 așteaptă mai mult de trei luni și 105 de mai mult de patru ani.

Dar ce a cauzat această situație? Potrivit JN, aceasta se reduce la o „lipsă brutală” de examinatori și instructori, explică Automóvel Clube de Portugal (ACP) și Asociația portugheză a școlilor de șoferi (APEC).


Pentru JN, IMT a confirmat întârzierile în teorie și examene practice, atât în centrele sale, cât și în cele private, care rezultă, parțial, din măsurile aplicate în timpul pandemiei. În municipalitățile în care oferta de centre este redusă sau exclusivă IMT, „există o constrângere suplimentară asupra capacității de aprovizionare”, afirmă institutul. Pentru a încerca să remedieze această problemă, IMT a consolidat echipele locale prin relocarea examinatorilor din alte raioane și sunt instruiți noi profesioniști.