Conform datelor publicate pe site-ul Grupului de lucru Orca Atlântica (GTOA), populația unică care trăiește în nord-estul Atlanticului a avut 52 de interacțiuni înregistrate între iulie și noiembrie 2020 între Strâmtoarea Gibraltar și Galicia.

„Două cazuri noi au fost înregistrate în ianuarie 2021 pe coasta atlantică a Marocului și în Strâmtoarea Gibraltar, arătând persistența acestui nou comportament în timp, ajungând la 197 de interacțiuni. În 2022, au fost înregistrate 207 de interacțiuni

”.

Potrivit GTOA, aceste contacte sunt considerate o interacțiune atunci când animalele își fixează atenția asupra bărcii, menținând contactul direct, adică atunci când se apropie, observă sau ating vasul.

În 2020, acest nou comportament a fost observat atunci când unele orci tinere au interacționat în principal cu bărcile cu pânze, dar au existat și cazuri de interacțiune cu bărcile de pescuit și gonflabile.

„S-a raportat că Orcas a atins, împins și chiar a transformat navele, ceea ce a dus, în unele cazuri, la deteriorarea cârmei”, indică site-ul web.

Săptămâna trecută, un pod de orci a lovit în mod repetat un iaht în Strâmtoarea Gibraltar, distrugându-l suficient pentru a cere salvatorilor spanioli să vină în ajutorul celor patru echipaje ale sale.

Serviciul spaniol de salvare maritimă a declarat că orcașii s-au ciocnit în mod repetat cu Mustique de 20 de metri, care naviga sub steagul britanic, miercuri seara, făcând cârma sa inoperantă și provocând pagube corpului navei.


„Rare dar ciudate”


Echipa cercetătorilor spanioli și portughezi ai vieții marine care studiază balenele ucigașe din apropierea Peninsulei Iberice spune că aceste incidente au fost raportate pentru prima dată

acum trei ani.

Potrivit cercetătorilor GTOA, aceste orci sunt un grup mic de aproximativ 35 de balene care petrec cea mai mare parte a anului în apropierea coastei iberice în căutarea tonului.

Nu au existat rapoarte de atacuri asupra înotătorilor și interacțiunile pe bărci par să se oprească odată ce nava este imobilizată.

Biologul Alfredo López, de la Universitatea din Aveiro și membru al grupului de cercetare, a considerat că incidentele sunt rare, dar ciudate.

„În niciunul dintre cazurile pe care le-am putut vedea pe video nu am asistat la vreun comportament care ar putea fi considerat agresiv”, a declarat López agenției Associated Press.

Potrivit cercetătorului, deși cauza schimbării comportamentale este necunoscută, grupul său a identificat 15 balene implicate în incidente, 13 minori, care ar putea susține ipoteza că se jucau, în timp ce doi sunt adulți, ceea ce ar putea susține o teorie concurentă conform căreia comportamentul este rezultatul unui eveniment traumatic cu o barcă.

Dezvăluirea tuturor interacțiunilor și, în special, a observării orcilor de pe coasta portugheză a fost recent evidențiată de specialiști ca fiind esențială pentru prevenirea incidentelor recente care implică bărci cu pânze.

Conform concluziilor unei conferințe organizate în martie, care a reunit specialiști, dar și marinari, este „foarte important” ca aceste observații să fie raportate, indiferent de autoritate.

Participanții la conferință au considerat, de asemenea, crearea unei „alerte orca” ca fiind utilă, care ar consta în trimiterea de alerte către navigație în timp real despre observarea orcilor din largul coastei portugheze.

Conferința „Interacțiunea cu balenele ucigașe” a fost organizată de Institutul pentru Conservarea Naturii și Pădurilor, de Autoritatea Maritimă Națională și de Marina Portugheză și a apărut ca urmare a interacțiunilor recurente dintre balenele ucigașe și bărcile cu pânze din zona de coastă a Peninsulei Iberice, care au provocat deja daune, chiar scufundarea unor nave.

În noiembrie 2022, o barcă cu pânze cu pavilion francez, cu patru membri ai echipajului la bord, s-a scufundat, după o presupusă interacțiune cu orci, la aproximativ 14 mile marine (aproximativ 25 de kilometri) vest de Viana do Castelo.