Припаркуйтесь и езжайте в Коимбру

Муниципалитет Коимбры одобрил повторный запуск первой очереди транспортной системы "Эковия", включающей в себя парк и езду на электрических автобусах.

Мануэль Машаду возобновляет проект, разработанный и впервые реализованный в Португалии и на Пиренейском полуострове в 90-х годах тем же мэром, но впоследствии заброшенный, который теперь будет обслуживаться 100-процентными электрическими автобусами, предназначенными для перевозки людей в центр города.

Первоначально, по словам Мануэля Мачаду, он будет работать с пятью линиями: "Он будет работать с уже купленными для обслуживания необходимыми транспортными средствами, которые ассоциируют перевозку людей с автостоянкой", - сказал мэр.

Семь парковочных мест, связанных с системой "Ecovia", будут расположены рядом с основными подъездными путями города, чтобы покрыть большую часть маршрутов, и будут расположены на площади Праса-Геро.до Ультрамар (под землей), в Вале-даш-Флорес (рядом с Oficina Municipal de Teatro), на правом берегу Парка Верде-ду-Мондегу (Ínsua dos Bentos), в северной части проспектов Конимбрига и Гуарда-Инглеса, в Каса-ду-Саль и Чоупал (рядом с N111-1).

"Цель заключается в том, чтобы обеспечить гражданам городскую мобильность в адекватных и комфортных условиях, одновременно предлагая им парковку", - заявил мэр Коимбры.

В дополнение к удобству для граждан, Мануэль Мачадо намерен привлечь частные автомобили к периферийным зонам, где возможна парковка, а затем транспорт для людей, уехавших на работу или для туризма.

По словам мэра, цена 2,60 евро за индивидуальный проездной билет с ежедневным сроком действия (две поездки и парковка) или 35 евро за месячный проездной "содержится, справедлива и сбалансирована".

Для мэра эта транспортная система "защищает исторический центр и центральную часть города от загрязнения".

Эковия" будет работать совместно с муниципальной транспортной службой Коимбры (SMTUC) и будущей системой "метро".

Интерактивные темы, присылайте нам свои комментарии/мнения по этой статье.