Согласно ежегодному докладу, выпущенному Национальным управлением по безопасности дорожного движения (НУБДД), в 2020 году по сравнению с 2019 годом потребление топлива на дорогах сократилось на 14,4 процента, что соответствует отклонению в том же направлении, что и километры, которые были проеханы.

В докладе НАБДД, в который впервые включены данные по Азорским и Мадейрским островам, указывается, что в 2020 году "произошло значительное сокращение основных переменных дорожно-транспортных происшествий по сравнению с предыдущим годом", при этом было зарегистрировано 9526 ДТП, 116 случаев со смертельным исходом, 536 случаев с менее тяжелым травматизмом и 12 882 случая с легким травматизмом.

Управление по безопасности дорожного движения подчеркивает, что эта положительная динамика произошла как на Континенте, так и в автономных регионах в отношении колебаний, регистрируемых различными показателями ДТП.

Что касается континентальной части Португалии, то, по данным АНСР, в 2020 году произошло 26 501 ДТП с жертвами, в результате которых 390 человек погибли на месте ДТП или во время транспортировки в медицинское учреждение, 1829 человек получили серьезные травмы и 30 706 человек - незначительные травмы.
. В докладе показано, что в прошлом году были достигнуты наилучшие результаты по всем показателям аварийности с 2016 года.

Однако эти данные об улучшении показателей встречаются не во всех районах страны: в Виана-ду-Каштелу, Лейрии, Лиссабоне и Сантареме в ежегодном бухгалтерском учете зарегистрирован рост числа погибших.

Согласно тому же документу, столкновение было связано с характером аварии, которая наиболее часто происходила в 2020 году и на долю которой приходилась примерно половина инцидентов с пострадавшими и ранеными, однако наибольшее число случаев со смертельным исходом было зарегистрировано в результате несчастных случаев.

В свою очередь, наибольшее сокращение произошло по основным маршрутам, хотя индекс тяжести по-прежнему составляет 3,23 случая со смертельным исходом на каждые 100 дорожно-транспортных происшествий.

В документе также указывается, что 69,7% от общего числа погибших приходилось на водителей, 14,6% на пассажиров и 15,6% на пешеходов, что свидетельствует о том, что легкие транспортные средства являются наиболее распространенными транспортными средствами в дорожно-транспортных происшествиях.

ДТП с участием мопедов и мотоциклов сократились на 17,7% по сравнению с 2019 годом, а дорожно-транспортные происшествия с участием велосипедов - на 2,3%.