Что это такое?

Если вы хотите продавать автомобили в 2021 году, вам нужны маленькие автомобили и кроссоверы. Toyota хорошо это знает, поскольку ее супермини Yaris уверенно занимает место в списке 10 самых продаваемых автомобилей в этом году. Однако компания планирует и дальше использовать свой успех, выпустив новый кроссовер на базе Yaris, получивший образное название Yaris Cross.

Этот рецепт принес огромный успех компании Ford - она выпустила Puma, кроссовер на базе самой продаваемой Fiesta, и эта пара заняла два из пяти мест в списке самых продаваемых автомобилей в этом году. Toyota надеется на такой же успех своей новинки, которая отличается продуманным дизайном и гибридной силовой установкой.

Что нового?Это абсолютно новая модель, созданная с учетом потребностей европейских покупателей. Она построена на новейшей автомобильной платформе TNGA, что дает ей доступ к гибридному двигателю, практичным опциям салона, оборудованию безопасности и веселым ездовым характеристикам.

Силовой агрегат был обновлен, чтобы быть более эффективным, он имеет впечатляющую спецификацию оборудования, отличные возможности подключения, новый внешний вид и новейшую технологию полного привода.

Что под капотом?

Двигатель - это 1,5-литровый бензиновый агрегат в сочетании с электромотором, выдающий 114 л.с. и 120 Нм крутящего момента. Он был обновлен для Yaris Cross, а аккумулятор способен регенерировать в два раза больше энергии при торможении и обеспечивать на 50% больше мощности при ускорении, чем раньше.

В результате обещанный расход топлива составляет 62 миль в час, что само по себе неплохо. Однако, что удивительно, на нашем трехчасовом маршруте, состоящем из езды по городу и проселочным дорогам, мы достигли 74 миль в час. Если учесть, что это даже не подключаемый гибрид, то это впечатляет.

Каково это - водить?

За рулем Yaris Cross представляет собой любопытное сочетание ходовых качеств. Вы сидите высоко, что делает обзорность отличной, рулевое управление хорошо взвешено, что делает вождение одинаково приятным как в медленном движении, так и на проселочных дорогах.

Это также удобно, а мягкая подвеска не приводит к слишком сильным кренам при прохождении поворотов. Однако, несмотря на это, на низких скоростях он скорее врезается в выбоины, что может разочаровать на особенно плохих дорогах. Тормоза также трудно плавно модулировать, иногда они схватывают, когда вы замедляетесь до остановки.

В основном, это незначительные раздражители, но их стоит отметить, потому что такие конкуренты, как Ford Puma, немного более приятны в управлении.

Как он выглядит?

Toyota утверждает, что в дизайне Yaris Cross использованы черты обычного Yaris и внедорожника RAV4, и если присмотреться, то можно заметить тонкие кивки. Это сочетание создает свой собственный уникальный, стильный внешний вид, который отлично смотрится на дороге.

Он высокий, как внедорожник, но узкий, как супермини, с мощными колесными арками, придающими ему более прочный вид, наряду с гладкими фарами и резкими складками на передних крыльях и капоте. Сзади он выглядит как мощный внедорожник, но при этом получает современные узкие задние фонари.

Каков он внутри?

Самым впечатляющим аспектом салона Yaris Cross является то, насколько просторным он кажется. Автомобиль кажется очень узким, когда пробираешься через зазоры в пробках, но с водительского места он кажется впечатляюще просторным, а задние пассажиры имеют приемлемое пространство для ног.

Есть несколько полезных ящичков для хранения телефонов, напитков и других предметов, а девятидюймовый сенсорный экран в нашем тестовом автомобиле был четким, ясным и простым в использовании. Общая атмосфера - это атмосфера надежного качества сборки, но если вы используете Yaris Cross для семейной жизни, то это, скорее всего, именно то, что вам нужно.

Каковы технические характеристики?

По сравнению с другими автомобилями в этой ценовой категории, Yaris Cross оснащен очень хорошо, особенно когда речь идет о помощи в обеспечении безопасности. Например, в стандартную комплектацию входят система обнаружения пешеходов в ночное время, адаптивный круиз-контроль, автоматический дальний свет и многое другое.

Вердикт

Toyota заявляет, что в первый год продаж Yaris Cross она планирует продать около 18 000 автомобилей в следующем году. Однако, побывав за рулем, можно сказать, что это преуменьшение возможностей. Учитывая, каким хитом стал Ford Puma, нет причин, по которым этот японский соперник не может превзойти его по продажам.

Он отлично выглядит, обладает достойной практичностью, удобен в управлении и имеет отличное оснащение. И если наши испытания окажутся верными, эксплуатационные расходы должны быть невероятно низкими. Можно с уверенностью сказать, что у Toyota в руках победитель.

Факты с первого взгляда

Испытываемая модель: Toyota Yaris Dynamic

Двигатель: 1,5-литровый бензиново-электрический

Мощность: 114 л.с.

Крутящий момент: 120 Нм

MPG: 62

Выбросы: 112-117 г/км CO2