Согласно докладу Европейского агентства по окружающей среде, в период с 2014 по 2020 год почти две трети всех случаев превышения пороговых значений качества воздуха были связаны с интенсивным движением в городах и близостью основных дорог и были связаны с оксидом азота.

Шесть стран, включая Португалию, сообщили о дорожном движении как о единственном источнике нарушения пороговых значений. Другими упомянутыми странами были Австрия, Дания, Финляндия, Нидерланды и Великобритания (которая все еще является частью Европейского союза).

Помимо дорожного движения, другим источником, который привел к нарушениям, было бытовое отопление, в данном случае, в основном, выброс частиц, и в таких странах, как Хорватия, Италия, Польша и Словения, среди прочих.

Опубликованные данные относятся к оценке Европейским агентством по окружающей среде (EEA) планов по улучшению качества воздуха в странах.

Согласно докладу EEA "Качество воздуха в Европе 2021", воздействие загрязнения воздуха вызвало значительное количество преждевременных смертей и заболеваний в 27 странах-членах ЕС в 2019 году, при этом 307 000 преждевременных смертей были связаны с мелкими частицами и 40 400 - с диоксидом азота.

Европейская комиссия поставила цель сократить количество преждевременных смертей, вызванных мелкими частицами, на 55% к 2030 году по сравнению с уровнем 2005 года. Комиссия также пересматривает руководящие принципы по качеству воздуха, чтобы привести их в соответствие с новыми руководящими принципами Организации.