На закрытом заседании муниципальной исполнительной власти предложение было одобрено голосами "за" руководства PSD/CDS-PP, а также советников от BE и независимой женщины, избранной коалицией PS/Livre, которые подписали инициативу PCP и Livre, в то время как PS проголосовала против выражения отречения, но проголосовала за остальные пункты документа.

"Выразить правительству самое решительное осуждение и решительный отказ от предложения разрешить неограниченное количество ночных полетов в аэропорту Умберто Дельгадо, пусть даже на временной основе", - таков первый пункт предложения, которое было одобрено большинством голосов, при этом четыре члена совета социалистов проголосовали против, воздержался также представитель ПиС, а "за" проголосовали остальные 12 избранных членов муниципальной исполнительной власти (семь от СДП/ХДС-ПП, два от ПКП, один от Ливре, один от БЭ и один независимый, избранный коалицией ПиС/Ливре).

В этом предложении городской совет Лиссабона считает, что намерение правительства разрешить, даже временно, неограниченное количество ночных полетов в аэропорту Умберту Делгаду наносит "глубокий ущерб здоровью, спокойствию и безопасности населения".

Городской совет также призывает правительство соблюдать ранее взятые на себя обязательства, а именно "обеспечить отсутствие ночных полетов в аэропорту Умберто Делгадо на условиях, ранее предложенных мэрией Лиссабона, положив конец нынешнему исключительному режиму".

Позиция совета должна быть направлена премьер-министру, министру инфраструктуры и жилищного строительства, парламентским группам в Ассамблее Республики и Национальному управлению гражданской авиации, а также Ассоциации "Ноль - устойчивая система Земли".

В повестке дня сегодняшнего заседания было запланировано обсуждение предложений PCP и Livre о мерах по материализации новой инфраструктуры аэропорта в Лиссабонском регионе и поэтапной деактивации аэропорта Умберто Делгадо, но оно было отложено из-за заинтересованности других политических сил в представлении инициатив по данному вопросу.

Эти предложения по новому аэропорту в Лиссабонском регионе уже были отложены 27 июля на открытом заседании муниципальной исполнительной власти, поскольку ПКП отказалась обсуждать этот вопрос в отсутствие мэра Карлоса Моэдаса (СДП), который за несколько минут до этого покинул зал.

В июле этого года ассоциация Zero зафиксировала количество ночных полетов и осудила, что на неделе 11 июля было совершено 140 полетов, "превысив лимит, определенный в постановлении, более чем на 50%, что является явным нарушением законодательства и явным неуважением к благополучию, здоровью и качеству жизни тех, кто спит в Лиссабоне", также говорится в ходатайстве.

Совместное предложение PCP и Livre появилось после намерения NAV - Португальской воздушной навигации продлить расписание полетов в Лиссабоне на ночной период с 18 октября по 29 ноября в связи с внедрением новой системы контроля Top Sky.

Официальный источник NAV ранее объяснил Lusa, что речь идет о продлении расписания полетов в Лиссабоне на ночной период не для того, чтобы увеличить объем перевозок, а для того, чтобы распределить полеты на большее количество часов, что позволит обновить систему управления воздушным движением с 18 октября.

Таким образом, идея заключается в том, что исключительный режим будет действовать в период с 18 октября по 29 ноября, сказали в NAV.

В аэропорту Лиссабона действует режим ограничения ночных полетов, который устанавливает ограничение на 91 полет в неделю в период с 00:00 до 06:00 из-за шума.

Проект Top Sky, общий для шести других стран и координируемый Евроконтролем, был представлен NAV в 2019 году и предусматривает инвестиции в размере 103,8 млн евро до 2023 года.